[汽車(chē)之家 新聞] 新造車(chē)企業(yè)又傳來(lái)好消息，這次是愛(ài)馳汽車(chē)。4月15日，愛(ài)馳汽車(chē)對(duì)外宣布目前已經(jīng)完成第三輪融資，此輪融資由沙鋼集團(tuán)領(lǐng)投，上海浦茵實(shí)業(yè)有限公司、復(fù)鼎資本、貴州富納源創(chuàng)科技有限公司等企業(yè)與機(jī)構(gòu)跟投。截止目前，愛(ài)馳汽車(chē)?yán)塾?jì)融資超70億元。
此外，基于愛(ài)馳汽車(chē)自行開(kāi)發(fā)的MAS平臺(tái)打造而來(lái)的首款量產(chǎn)車(chē)將于明天（4月16日）亮相，該車(chē)定位純電動(dòng)中型SUV。未來(lái)愛(ài)馳汽車(chē)規(guī)劃有兩條產(chǎn)品線：一條是基于MAS平臺(tái)的自主研發(fā)車(chē)型產(chǎn)品線；另一條是德國(guó)分公司主導(dǎo)的高性能電動(dòng)超跑產(chǎn)品線。
●北京車(chē)展將公布兩款新車(chē)信息
『愛(ài)馳汽車(chē)首款純電動(dòng)SUV車(chē)型U5 ION官圖』
日前，愛(ài)馳汽車(chē)官方正式發(fā)布了首款純電動(dòng)SUV車(chē)型官圖，新車(chē)將命名為U5 ION，有望于2019年下半年正式下線，補(bǔ)貼前售價(jià)在20至30萬(wàn)元之間，但目前官方并沒(méi)有透露該車(chē)所搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及工況續(xù)航里程等參數(shù)信息。
通過(guò)此次發(fā)布的官圖來(lái)看，其前臉采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，搭配左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，讓該車(chē)看上去極具未來(lái)感。同時(shí)，其機(jī)艙蓋隆起的線條，也讓該車(chē)在視覺(jué)效果上更加具有肌肉感。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體采用了較為方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頂平直線條的使用，有助于提升車(chē)內(nèi)空間的利用率。
『RG純電動(dòng)跑車(chē)設(shè)計(jì)草圖』
與U5 ION不同，高性能電動(dòng)超跑則是走定制化手工打造路線，由被稱(chēng)為“奧迪quattro之父”的Roland Gumpert主導(dǎo)設(shè)計(jì)和研發(fā)，其于2017年9月加入愛(ài)馳汽車(chē)，擔(dān)任愛(ài)馳汽車(chē)首席產(chǎn)品官兼德國(guó)公司總經(jīng)理。不久前，RG純電動(dòng)跑車(chē)的設(shè)計(jì)草圖和諜照已經(jīng)曝光，官方信息顯示，RG純電動(dòng)跑車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為2.5秒，最高時(shí)速達(dá)300km/h，或?qū)?shí)現(xiàn)1200km續(xù)航，將于今年北京車(chē)展開(kāi)啟預(yù)定。不過(guò)當(dāng)前的鋰電池技術(shù)很難支撐如此長(zhǎng)的續(xù)航能力，因此業(yè)內(nèi)猜測(cè)，RG可能采用的是燃料電池技術(shù)。兩款新車(chē)都將在今年北京車(chē)展上正式亮相，屆時(shí)更多產(chǎn)品信息將被揭曉。
●產(chǎn)業(yè)鏈布局初見(jiàn)雛形
愛(ài)馳創(chuàng)立于2017年2月，2018年2月由愛(ài)馳億維更名為愛(ài)馳汽車(chē)。兩位聯(lián)合創(chuàng)始人分別是原沃爾沃全球副總裁付強(qiáng)，以及原上汽集團(tuán)CFO谷峰，目前整個(gè)愛(ài)馳汽車(chē)團(tuán)隊(duì)有700余人。
生產(chǎn)制造方面，愛(ài)馳汽車(chē)工廠落戶(hù)于江西上饒，2017年3月奠基，今年2月底已項(xiàng)目封頂，計(jì)劃年底前完成所有設(shè)備調(diào)試。根據(jù)規(guī)劃，上饒基地一期建成后可年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源整車(chē)、二期建成后將再增加15萬(wàn)輛產(chǎn)能，最終達(dá)到年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源車(chē)的生產(chǎn)能力。
『愛(ài)馳汽車(chē)（上海嘉定）技術(shù)中心』
除此之外，4月13日，愛(ài)馳汽車(chē)位于上海市嘉定區(qū)的技術(shù)中心也已正式啟動(dòng)，該技術(shù)中心項(xiàng)目設(shè)備總投資超過(guò)3億元，主要包括造型中心、動(dòng)力系統(tǒng)中心、電子電器試驗(yàn)、試制中心，具備材料/系統(tǒng)零部件試驗(yàn)、整車(chē)性能試驗(yàn)等功能。
目前愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)與西門(mén)子（中國(guó)）、博世（中國(guó)）、萬(wàn)幫新能源、四維圖新、上海交運(yùn)集團(tuán)、深蘭科技等多家企業(yè)、機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售服務(wù)、后市場(chǎng)服務(wù)、智能化研發(fā)以及數(shù)字化生產(chǎn)等進(jìn)一步融合提供支持。（文/汽車(chē)之家 杜俊儀 章漣漪）
