[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時(shí)間4月12日，長(zhǎng)安新款CS75正式發(fā)布，這次新款車型的內(nèi)外都發(fā)生了很大的變化，新款CS75的推出也提升了該車型在同級(jí)別當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
◆ 關(guān)于新款CS75最值得關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)。
1、預(yù)計(jì)將于今年北京車展正式上市。
2、采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾變化非常徹底，用料方面較之前有了不小的提升。
3、未來(lái)將會(huì)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，并且還會(huì)有插電混動(dòng)版本推出。
長(zhǎng)安CS75從2014年正式推出至今已經(jīng)4個(gè)年頭了，看著這個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，自身的競(jìng)爭(zhēng)力也已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)初那么強(qiáng)了，這次中期改款也是非常有必要的。新款CS75這次變化的非常徹底，車頭從中網(wǎng)、車燈到前包圍都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，并且大燈也采用了當(dāng)下主流的LED光源，從配置上看也能夠與其它對(duì)手抗衡了。
側(cè)面的變化不大，畢竟是中期改款，車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，整體數(shù)據(jù)與現(xiàn)款一樣。輪圈樣式發(fā)生了改變，新的造型看上去也比之前更加亮眼，精致感也隨之提升。
| 車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | 新款CS75 | 吉利博越 | 哈弗H6（紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版） |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4650 | 4519 | 4649 |
| 寬度（mm） | 1850 | 1831 | 1852 |
| 高度（mm） | 1695 | 1694 | 1710 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2670 | 2680 |
內(nèi)飾方面，相比外觀，變化非常大，完全舍棄了之前的設(shè)計(jì)，新款CS75的內(nèi)飾造型，我們已經(jīng)在之前上市的睿騁CC等車型上見(jiàn)過(guò)了，整體樣式比現(xiàn)款車型在檔次感和科技感上有了明顯的提升，對(duì)于現(xiàn)款CS75來(lái)說(shuō)，最大的變化還是用料方面，整個(gè)中控臺(tái)軟質(zhì)材料的使用也終于跟上了同級(jí)別主流車型的步伐。
配置方面，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎、多功能方向盤均有配置，造型上的變化也讓日常使用中感覺(jué)更加精致，大尺寸多媒體顯示屏清晰度不錯(cuò)，顯示效果也很細(xì)膩。
◆ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在同級(jí)別市場(chǎng)中的老對(duì)手們都已經(jīng)完成了改款或換代，比如吉利博越、哈弗H6等，長(zhǎng)安CS75面對(duì)著對(duì)手的逐漸強(qiáng)大，現(xiàn)款車型的競(jìng)爭(zhēng)力也已經(jīng)沒(méi)有那么強(qiáng)了。
這非常全面的一次改款的確讓新款CS75在吸引力上有所增加，而且之前一直被人吐槽的內(nèi)飾用料也發(fā)生了很大的變化。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也和對(duì)手們都比較接近，而且在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，長(zhǎng)安CS75一直是屬于標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品，不過(guò)被后來(lái)的博越搶走了不少關(guān)注度，這次新款CS75的到來(lái)，能否搶回該級(jí)別標(biāo)桿的稱號(hào)呢？
● 全文總結(jié)
長(zhǎng)安CS75在10-15萬(wàn)元的中國(guó)品牌緊湊型SUV中一直是個(gè)不可忽視的對(duì)手，當(dāng)然，在它剛剛推出的時(shí)候，我們都給予了很高的認(rèn)可，但是多年過(guò)去了，競(jìng)爭(zhēng)力肯定不及當(dāng)年，但是，這次改款之后，我覺(jué)得它有點(diǎn)滿血復(fù)活的感覺(jué)，只能說(shuō)同級(jí)別的對(duì)手們真要小心了。（文/汽車之家 苑璐）
