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2018紐約車展:捷豹F-PACE SVR全球首發(fā)
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-03-28 08:59
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[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆紐約車展上,捷豹正式發(fā)布了F-PACE的高性能版——F-PACE SVR,新車將搭載5.0L機械增壓V8發(fā)動機,最大功率550馬力,0-100km/h加速時間僅為4.3秒。

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基于捷豹首款SUV F-PACE打造的高性能SUV——F-PACE SVR,在外觀設計上可謂性能感十足,尺寸更大的進氣格柵輔以熏黑的菱形紋中網,增加散熱開口的前發(fā)動機艙蓋,使得視覺效果更加張揚,同時格柵上的SVR LOGO也突顯出新車的與眾不同。

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側面來看,新車采用SVR專屬21英寸輪圈(選裝22英寸),以及395mm前輪制動卡鉗和396mm后輪制動卡鉗,同時前翼子板上增加運動裝飾,并且能夠為前制動系統(tǒng)帶來更好的散熱效果。

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尾部造型上,新車將運動化體現(xiàn)的淋漓盡致,尺寸更大的車頂擾流板和后保險杠運動裝飾,使人一眼能夠辨認出其并非一臺普通的F-PACE,下方夸張的雙邊共四出排氣由Active Exhaust提供,除了質量減輕6.6kg外,還將擁有可變氣門主動排氣系統(tǒng)。輔以夸張的車底導流板,在提升視覺效果的同時使空氣快速流過車尾。

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作為一臺性能車,F(xiàn)-PACE SVR還配備有后軸電子差速器(EAD),全新的空氣懸架能夠擁有運動模式,并配備有全新的底盤防傾桿,有助于車輛側傾減少5%。

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內飾部分,新車在保持了原有設計的基礎上,采用了包裹性更強的前排運動座椅,并輔以SVR LOGO和菱形縫線相搭配,同時為加強運動化體驗,該車還配備有尺寸更大的鋁制換擋撥片,換擋桿地臺也采用了碳纖維材質進行裝飾。

動力方面,捷豹F-PACE SVR將搭載5.0L機械增壓V8發(fā)動機,最大功率550馬力,峰值扭矩680?!っ?。傳動方面與之匹配仍將是8速自動變速箱,其0-100km/h加速時間僅需4.3秒。(文/汽車之家 耿源)

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捷豹F-PACE
捷豹F-PACE
47.80-66.80萬
4.57
2025/7/7 22:34:12