[汽車之家新車首發(fā)] 紐約時(shí)間27日晚18時(shí)許（北京時(shí)間28日上午）凱迪拉克品牌在美國正式發(fā)布了旗下最新SUV車型——XT4。新車定位于豪華緊湊型SUV，將在今年秋季在美國上市，同時(shí)也將在今年落戶中國生產(chǎn)并在國內(nèi)上市。從產(chǎn)品定位來看，它的主要競品包括但不限于寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA，未來將在國內(nèi)推出的沃爾沃XC40、捷豹E-PACE以及雷克薩斯UX等也都將是這個(gè)細(xì)分市場中的生力軍。
2017年凱迪拉克在中國市場以17.35萬臺(tái)的成績，不但完成了全球市場近一半的份額，而且在中國市場豪華品牌銷量排行榜中站上了第四的位置，排名僅次于“BBA”，同比增長約47%。中國也成為了凱迪拉克品牌全球最大的單一市場。同時(shí)仔細(xì)分析銷量數(shù)據(jù)后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在這17.35萬臺(tái)中，凱迪拉克XT5單一車型的占比就達(dá)到了37%，年銷量近6.4萬臺(tái)，由此可見SUV車型的戰(zhàn)略性與支柱性地位不言而喻。而為了繼續(xù)保持品牌整體競爭力，凱迪拉克XT4應(yīng)運(yùn)而生，同時(shí)它也是這個(gè)品牌全新命名體系下“XT”家族中的第二款成員。
◆ 關(guān)于凱迪拉克XT4最值得關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)：
1、預(yù)計(jì)今年國產(chǎn)并上市銷售；
2、定位豪華緊湊型SUV；
3、采用全新設(shè)計(jì)語言，外觀與內(nèi)飾提供兩種風(fēng)格套裝；
4、凱迪拉克首款配備電子液壓剎車系統(tǒng)車型；
5、帶閉缸技術(shù)的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)；
6、搭載最新版凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)以及第二代流媒體后視鏡；
●外觀造型：全新設(shè)計(jì)語言，提供兩種風(fēng)格
凱迪拉克XT4的外觀造型在繼承現(xiàn)有的造型元素的基礎(chǔ)上，又將整體的風(fēng)格與設(shè)計(jì)理念向更時(shí)髦、更年輕的方向進(jìn)行了推進(jìn)。并且如今它采用了雙外觀設(shè)計(jì)的策略，分為風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版兩種外觀設(shè)計(jì)。全系車型前后車燈均采用LED光源，前大燈為遠(yuǎn)近光一體式LED，日行燈為LED燈帶。
『本次發(fā)布會(huì)亮相車型橙色為運(yùn)動(dòng)版』
其中風(fēng)尚版車型采用高亮金屬飾條、鋁制拉絲車窗壓條以及緞面鍍鉻門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)凸顯豪華與大氣。而運(yùn)動(dòng)版車型則將凱迪拉克V系列高性能車型的設(shè)計(jì)元素融入其中，車身細(xì)節(jié)元素更多采用黑色為主調(diào)，門把手也采用與車身同色設(shè)計(jì)，并且在尾燈上采用了透明罩殼，凸顯出運(yùn)動(dòng)感。而凱迪拉克經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素如鉆石切割、星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設(shè)計(jì)在XT4上也得到了保留和延續(xù)。
『灰色展車為風(fēng)尚版』
尺寸方面，凱迪拉克XT4的長寬高數(shù)據(jù)分別為4599/1881/1627mm，軸距為2779mm。這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)在豪華品牌緊湊型SUV車型中可以說有著不小的優(yōu)勢，比奔馳GLA、奧迪Q3以及沃爾沃XC40這些在4.3-4.4米范圍的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型大上不少，甚至要比國產(chǎn)加長后的寶馬X1（4565mm）來的更長，軸距則與加長后的寶馬X1只相差1毫米。同時(shí)它1881mm的車寬也可謂是有一定優(yōu)勢。因此，就身材比例來說，凱迪拉克XT4在這個(gè)細(xì)分市場中絕對算得上是“大塊頭”。
| 車身尺寸對比表 | ||||
| 車型/項(xiàng)目 |
凱迪拉克XT4 （海外版） |
寶馬X1 （國產(chǎn)版 長軸） |
奧迪Q3 （國產(chǎn)版） |
沃爾沃XC40 （海外版） |
| 長（mm） | 4599 | 4565 | 4398 | 4425 |
| 寬（mm） | 1881 | 1821 | 1841 | 1863 |
| 高（mm） | 1627 | 1624 | 1591 | 1652 |
| 軸距（mm） | 2779 | 2780 | 2603 | 2702 |
在車側(cè)造型上，凱迪拉克XT4也采用了如今比較流行的溜背式設(shè)計(jì)，以此營造出更年輕、更運(yùn)動(dòng)化的視覺效果。同時(shí)，凱迪拉克經(jīng)典的直列式飛翼尾燈造型依舊是車尾最大的亮點(diǎn)，并且與流線型的車頂弧線銜接很得體。風(fēng)尚版車型的LED尾燈燈罩為傳統(tǒng)紅色；運(yùn)動(dòng)版則采用使用“透明罩殼”。
