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收入增長20.7% PSA集團(tuán)發(fā)布2017年財(cái)報(bào)
陳碩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-03-02 08:10
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[汽車之家 新聞] 3月1日,PSA集團(tuán)在法國總部召開了“2017年度PSA集團(tuán)經(jīng)營財(cái)報(bào)溝通會”,并發(fā)布了PSA集團(tuán)2017年業(yè)績。

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2017年,PSA集團(tuán)全球總銷量為363.23萬輛,相比2016年增長了15.4%;2017年,PSA集團(tuán)總收入為652.10億歐元,相比2016年的540.30億歐元提升了20.7%;經(jīng)常性營業(yè)利潤率較2016年相比上漲至6.1%;凈收入從2016年的17.30億歐元升至19.29億歐元;以2015年固定匯率計(jì)算,2017年集團(tuán)累計(jì)收入增長了12.9%。其中,PCD(標(biāo)致雪鐵龍、DS)的經(jīng)常性凈利率增長了7.3%。

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對于這一成績,PSA集團(tuán)管理委員會主席兼CEO唐唯實(shí)(Carlos TAVARES)表示,2017年,PSA集團(tuán)全球總銷量的增長主要得益于一系列全新產(chǎn)品的推出,以及計(jì)入了歐寶和沃克斯豪爾兩大品牌的銷量。“PCD在近兩年內(nèi)的的表現(xiàn)十分優(yōu)異,這是對我們實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展能力的證明,可以看出,我們以客戶為中心、提高社會責(zé)任感的品牌戰(zhàn)略正在發(fā)揮著極為重要的作用?!?/p>

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唐唯實(shí)還表示,未來PSA將逐步實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品驅(qū)動向用戶驅(qū)動的轉(zhuǎn)移,并通過“品質(zhì)優(yōu)先、打造核心產(chǎn)品競爭力、提高品牌影響力、提升團(tuán)隊(duì)效率、開拓全新市場”等方式,來提升PSA在全球汽車市場的競爭力。

值得一提的是,盡管PSA在全球的銷量取得了不錯的成績,但是在中國市場的表現(xiàn)卻有些不盡如人意。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,PSA在華銷量出現(xiàn)了斷崖式下跌,其中,標(biāo)致品牌銷量下滑29.2%;雪鐵龍品牌下滑達(dá)47.3%;而DS品牌更是暴跌63.1%,全年銷量僅為6000輛。面對這樣的市場表現(xiàn),一度有外界猜測PSA是否要就此退出中國市場。

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對此,唐唯實(shí)坦言PSA在中國的發(fā)展的確受到了一定的挫折,“雖然我們覺得自己的產(chǎn)品還是很運(yùn)動的,但是顯然中國消費(fèi)者并不這么認(rèn)為”,不過,他也借機(jī)否定了外界的傳聞,“這只是黎明前的黑暗,中國是全球汽車銷量大國,我們不會放棄這一市場,2018年,我們將向中國市場推出DS 7 CROSSBACK、C3 AIRCROSS等全新SUV產(chǎn)品,同時,除了進(jìn)一步加強(qiáng)與經(jīng)銷商、中國合資伙伴的合作外,我們還將通過收購中國汽車備用配件經(jīng)銷商——建新的控股權(quán),進(jìn)一步發(fā)力中國汽車后市場,以此來提升在華的產(chǎn)品銷量?!?/p>

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按照規(guī)劃,PSA集團(tuán)將在2018年向全球市場推出29款全新及改款車型,其中,PSA將向包括中國在內(nèi)的亞太地區(qū)推出4款全新及改款車型。除此之外,未來PSA將打造2個全新的電動化平臺,從而達(dá)到在2025年實(shí)現(xiàn)所有核心產(chǎn)品電動化的目標(biāo)。(文/汽車之家 陳碩)

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