[汽車之家 新車官圖] 日前，標(biāo)致正式發(fā)布了全新一代508車型的官圖，新車采用了標(biāo)致全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)外造型頗具未來感，特別是夸張的前臉設(shè)計，令人印象深刻。據(jù)悉，新車基于PSA EMP2平臺打造，并將于3月初開幕的2018日內(nèi)瓦車展上正式亮相。另有消息稱，新508旅行版將會在2018巴黎車展發(fā)布。國產(chǎn)方面，新508三廂版將在今年年內(nèi)由東風(fēng)標(biāo)致引入投產(chǎn)，預(yù)計國產(chǎn)版本或?qū)⑦M(jìn)行一定幅度的本土化調(diào)整，隨后2019年，新508混動版車型也將在海內(nèi)外同步推出。
與4008、新5008一樣，全新508也在普通版車型基礎(chǔ)上追加了風(fēng)格更運(yùn)動的GT Line及GT車型，采用了點(diǎn)陣式前格柵、黑色外后視鏡外殼、大尺寸輪圈，以及多處GT標(biāo)識加以區(qū)分。前臉設(shè)計方面，新508采用了低矮扁平的車頭比例，看上去十分具有攻擊性，大燈組與U形中網(wǎng)相接，搭配兩側(cè)獠牙狀的大尺寸LED日行燈，造型非常個性。此外，508車型標(biāo)識也出現(xiàn)在了格柵上方。
側(cè)身部分，新508使用了風(fēng)格同樣十分動感的車頂造型，搭配上下雙腰線設(shè)計和突出的翼子板線條，運(yùn)動風(fēng)格中型車的特質(zhì)得以凸顯。尺寸方面，新車的車身長度為4.75米，軸距2.79米，相比老款車型均有縮短。此外，新508的風(fēng)阻系數(shù)為0.26。
車尾部分，新508的造型比例較為規(guī)整，LED燈組與中央黑色面板的布局與新308車型有所相似，但新508呈現(xiàn)出的效果相較于新308更具動感和設(shè)計感。在保險杠底部，新508還采用了雙邊共兩出式圓形排氣管，看上去協(xié)調(diào)且運(yùn)動氣息十足。此外值得一提的是，新508還采用了無框式車門，運(yùn)動中型車的特質(zhì)被進(jìn)一步貫徹。
進(jìn)入車內(nèi)我們看到，新508的內(nèi)飾延續(xù)了4008/5008等車型充滿未來感的設(shè)計，小尺寸運(yùn)動方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、鋼琴鍵風(fēng)格中控臺按鈕、全新電子擋把等設(shè)計元素都出現(xiàn)在了駕駛艙內(nèi)。此外，10英寸寬屏中控觸屏、高反差色調(diào)內(nèi)飾縫線、木紋飾板、Focal品牌高級音響系統(tǒng)在新車上也有配備。而在科技配置方面，新車還配備了夜視系統(tǒng)、支持低速自動跟車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道輔助保持、帶行人/自行車監(jiān)測的緊急自動制動系統(tǒng)、距離警示、自動遠(yuǎn)光、路標(biāo)識別、主動盲點(diǎn)檢測等。
動力方面，新508將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動機(jī)，其中1.6T汽油機(jī)分為PureTech 180和PureTech 225兩種調(diào)校（后者僅GT車型搭載），傳動系統(tǒng)標(biāo)配全新8速手自一體變速箱。車身及底盤方面，基于EMP2平臺打造的新508相比上代車型減重了70kg，同時還采用了多連桿式獨(dú)立后懸架、可變阻尼減振器等，輪圈尺寸根據(jù)車型的不同，為16-19英寸不等。（文/汽車之家 刁昊）
