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布局鋰電池供應(yīng) 比亞迪啟動(dòng)碳酸鋰項(xiàng)目
姜田雙
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-02-06 11:33
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[汽車之家 新聞] 日前,由青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司及青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司組成的“3+2”電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目投資近80億元,產(chǎn)能將達(dá)到6萬噸/年,將進(jìn)一步保障電動(dòng)車市場不斷增加的鋰電池供應(yīng)量。

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該項(xiàng)目主要由青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司3萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目、青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司2萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目組成,兩個(gè)項(xiàng)目投資近80億元,預(yù)計(jì)建設(shè)工期1年半左右,屆時(shí)鹽湖股份碳酸鋰產(chǎn)能將達(dá)到6萬噸/年。業(yè)界人士稱,這是迄今國內(nèi)最大的碳酸鋰項(xiàng)目。

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目前主流電動(dòng)車是以鋰電池作為驅(qū)動(dòng)電池,因此,充足的鋰資源對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。從全球鋰礦產(chǎn)量與需求量看出,鋰資源從供大于求到供不應(yīng)求。我國是世界第五大鋰資源國,查明金屬鋰資源儲(chǔ)量540萬噸,預(yù)測資源潛力1760萬噸,多分布在青藏高原生態(tài)脆弱地區(qū)。雖然擁有豐富的資源儲(chǔ)量,但我國鋰產(chǎn)品加工原料對(duì)外依存度很高。此次項(xiàng)目的啟動(dòng),主要是推進(jìn)青海鹽湖商業(yè)化提鋰的進(jìn)程,提升我們自己對(duì)鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話語權(quán)。

在啟動(dòng)儀式上,比亞迪股份有限責(zé)任公司董事長兼總裁王傳福介紹,比亞迪在鹽湖提鋰吸附劑制備技術(shù)上取得重大突破,掌握了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑的制備技術(shù),這是鹽湖商業(yè)化提鋰的關(guān)鍵?!按舜雾?xiàng)目所在地察爾汗鹽湖是中國最大的鎂鋰鹽礦床,面積相當(dāng)于美國西爾斯鹽湖的50倍。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,格爾木的鹽湖提鋰商業(yè)化進(jìn)程也必將全面提速?!蓖鮽鞲Uf。(文/汽車之家 姜田雙)

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