[汽車(chē)之家 新聞] 據(jù)外媒報(bào)道，由于受到升級(jí)后的全球統(tǒng)一的輕型車(chē)排放測(cè)試規(guī)程（WLTP）限制，現(xiàn)款寶馬M3（F80）或?qū)⒂诮衲?月正式停產(chǎn)，未來(lái)新一代寶馬M3將在2020年正式發(fā)布。
『現(xiàn)款寶馬M3（F80）』
雖然現(xiàn)款寶馬M3將緊隨新一代3系進(jìn)行換代，但它將在2018年5月就停產(chǎn)的消息還是令人有些震驚，畢竟距離新一代寶馬M3發(fā)布還有接近2年時(shí)間，而使得這款經(jīng)典產(chǎn)品提前退出市場(chǎng)的原因主要是因?yàn)榕欧畔到y(tǒng)的升級(jí)。
由于寶馬采用了全球統(tǒng)一的輕型車(chē)排放測(cè)試規(guī)程，而隨著排放的日益嚴(yán)苛，2018年WLTP將迎來(lái)升級(jí)，寶馬不得不為新車(chē)增加全新的顆粒捕捉器來(lái)控制污染物和二氧化碳排放量，所以最終寶馬決定現(xiàn)款寶馬M3將不會(huì)進(jìn)行排放升級(jí)，選擇提前到今年5月正式停產(chǎn)現(xiàn)款寶馬M3。
『寶馬M4將繼續(xù)生產(chǎn)』
不過(guò)M3的雙門(mén)版本，寶馬M4將會(huì)增加全新的顆粒捕捉器來(lái)減少排放，從而繼續(xù)生產(chǎn)。此前寶馬官方公布采用體積更小的鋼制傳動(dòng)軸更換M4的碳纖維傳動(dòng)軸，正是為了升級(jí)全新的顆粒捕捉器預(yù)留出足夠的空間。根據(jù)寶馬的規(guī)劃，升級(jí)后的寶馬M4將在2018年6月1日前開(kāi)始生產(chǎn)。（信息來(lái)源：BMWBLOG；文/汽車(chē)之家 耿源）
