[汽車之家 新聞] 日前，江淮新能源發(fā)布了2018年銷量目標(biāo)以及產(chǎn)品規(guī)劃，江淮新能源iEV系列計(jì)劃今年推出共計(jì)5款車型，并計(jì)劃挑戰(zhàn)5萬輛銷量目標(biāo)。其中江淮iEVA50將于3月份上市，純電動(dòng)SUV車型iEV6ES預(yù)計(jì)在4月上市。而續(xù)航可達(dá)300公里的iEV7S預(yù)計(jì)在6月份推出，更長(zhǎng)續(xù)航里程的長(zhǎng)程版iEV7或?qū)⒃?月份上市。此外，江淮iEVA60則預(yù)計(jì)將在2018年年底推出。
根據(jù)此前官方公布的銷量數(shù)據(jù)來看，江淮汽車純電動(dòng)車型2017年全年累計(jì)銷售了近2.83萬輛，而2018年，江淮新能源預(yù)定銷售目標(biāo)為5萬輛。
●江淮iEVA50
從之前我們獲取的申報(bào)信息來看，江淮iEVA50是基于江淮和悅打造而來，除了在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了藍(lán)色裝飾以及采用封閉的前格柵設(shè)計(jì)外，整體上保留了江淮和悅的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4590/1765/1490mm，軸距為2710mm，定位在純電動(dòng)緊湊型車。
『圖為江淮iEVA50內(nèi)飾諜照』
江淮iEVA50共分為出租版、家用標(biāo)準(zhǔn)版以及家用長(zhǎng)距離版三個(gè)版本，其中續(xù)航里程最短的車型搭載最大功率為116馬力的電機(jī)，47kWh的磷酸鐵鋰電池，工況續(xù)航里程為310km，未來主要用于租賃市場(chǎng)。而其他車型會(huì)配備三元鋰電池，其中電池容量為47kWh版本的車型工況續(xù)航里程為330km，電池容量為60kWh的車型，電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)129Wh/kg，工況續(xù)航里程可達(dá)到400km，該版本車型搭載的電機(jī)最大功率為150馬力。新車預(yù)計(jì)在今年3月份上市。
『配圖為新款江淮iEV7S路試諜照』
我們?cè)@得過新款江淮iEV7S的路試諜照，對(duì)比現(xiàn)款車型，新車在前保險(xiǎn)杠左右加入了豎向仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，為該車增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，現(xiàn)款前進(jìn)氣格柵邊緣的兩條粗壯的藍(lán)色鍍鉻飾條也疑似被取消。此外，現(xiàn)款車身多處的藍(lán)色元素也疑似被取消，視覺效果更加和諧。內(nèi)飾方面，新車最大變化在于擋把后方的電子手剎位置，能夠讓駕駛者更方便的操作。動(dòng)力方面的信息暫時(shí)還未有爆出，新車預(yù)計(jì)在今年6月份上市，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 姜田雙）
