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節(jié)油新途徑 高爾夫48V電氣系統(tǒng)更多信息
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-11-24 19:35關注
[汽車之家 新聞] 近日，海外媒體參加了高爾夫1.5TSI MHEV（輕度混合動力系統(tǒng)）原型車的內部試駕活動，這套48V輕混系統(tǒng)將會應用于下一代高爾夫，在保證性能的同時為用戶提供更佳的燃油經濟性。根據(jù)此前的報道，新一代高爾夫（Mk8）預計會在2020年正式發(fā)布。
『配圖為現(xiàn)款高爾夫』
據(jù)海外媒體透露，高爾夫1.5TSI MHEV的外觀與在售車型保持一致，但其搭載的1.5TSI發(fā)動機將會和一臺8kW的啟動電機協(xié)同工作，既保持了高爾夫車型的純粹性又能達到降低排放、提高燃油經濟性的目的。
值得一提的是，大眾工程師還研發(fā)了一款更高功率的MHEV Plus動力系統(tǒng)，其電動機額定功率可達到35馬力，當電動機安裝于后軸時，還能夠實現(xiàn)四驅形式。據(jù)悉該動力系統(tǒng)的綜合最大功率輸出將達到183馬力。上述動力總成未來都有望出現(xiàn)在第八代高爾夫上，更多相關消息我們將保持關注。（信息來源：Autocar；編譯/汽車之家 張曉丹）
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