[汽車之家 新車上市] 10月19日，長安新能源正式宣布旗下逸動EV300和逸動PHEV正式上市，包括三款EV300車型，其售價區(qū)間為19.23-20.73萬元，以及兩款逸動PHEV車型，售價區(qū)間為16.09-16.99萬元，詳細售價請見下表：
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逸動EV300指導售價 |
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| 車型 | 售價（萬元） |
| 悅享型 | 19.23 |
| 尊享型 | 20.03 |
| 臻享型 | 20.73 |
| 逸動PHEV指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 領(lǐng)創(chuàng)型 | 16.09 |
| 領(lǐng)航型 | 16.99 |
逸動是長安汽車旗下非常暢銷的轎車產(chǎn)品，所以長安新能源在打造新能源產(chǎn)品時率先從這款成熟的產(chǎn)品開始，本次上市的逸動EV300和逸動PHEV均采用了與燃油版相似的外觀設(shè)計。
其中逸動EV300延續(xù)此前逸動純電動版的設(shè)計，新車采用了藍色封閉式進氣格柵造型，從而使人一眼能夠識別出他純電動的特征。同時新車還使用了藍底色的長安LOGO。相比之下，新車的尾部設(shè)計沒有明顯變化。
內(nèi)飾設(shè)計，逸動EV300采用了雙色拼接風格，使得新車整體看來更加具有年輕風格。而旋鈕式換擋機構(gòu)是新車與燃油版最大的不同。
動力方面，新車最大的變化在于升級了電池組，容量為45kWh，綜合續(xù)航里程達300公里，60km/h等速續(xù)航里程為360公里，并支持快充技術(shù)，進一步緩解了人們的里程焦慮。電動機最大功率為122馬力，峰值扭矩為280?！っ?，傳動匹配單速變速箱。此外，新車還針對電池還加入了低溫加熱功能，以此可以解決在北方寒冷天氣下的快充充電問題。
而另一款逸動PHEV在造型設(shè)計上變化更加明顯，其中全新的前進氣格柵設(shè)計采用了鍍鉻加藍色裝飾條風格，看起來更加年輕化。
同樣新車側(cè)面線條并沒有進行重新設(shè)計，相比之下該車將充電接口設(shè)計在新車尾部之上。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4620/1820/1525mm，軸距為2660mm，對比現(xiàn)款車型只在高度上增加了35mm。
內(nèi)飾方面，逸動PHEV采用了深色中控臺搭配棕色座椅風格，視覺效果質(zhì)感更強，此外該車還配備有全新的10.1英寸全液晶儀表盤，目前這一配置尚未出現(xiàn)在其他逸動產(chǎn)品之上。同時新車的換擋桿也采用了全新造型。
配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進入、一鍵啟動、主駕駛座椅記憶、遠程開啟空調(diào)功能、后排出風口（座椅下方）、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、4G-TBOX智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
動力方面，該車將搭載一臺最大功率為117馬力（86kW）的1.0T發(fā)動機和一臺最大功率為109馬力（80kW）的驅(qū)動電機組成，電力來源于一塊容量為三元鋰電池提供能量。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，該車在純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為60km。
● 競爭對手：
逸動PHEV和逸動EV300雖然均新能源車型，但二者將要面對的競爭對手卻不太相同，其中與逸動PHEV競爭的車型包括比亞迪秦、奇瑞艾瑞斯7e、榮威ei6、帝豪PHEV等等。而作為純電動車型的逸動EV300，將主要面對秦EV、帝豪EV等車型的競爭?？傮w來看，在這一市場當中的競爭還是非常激烈的。
● 全文總結(jié)：
逸動EV300和逸動PHEV的上市，進一步豐富了長安在新能源車市場的產(chǎn)品布局，其中逸動PHEV的誕生也意味著，長安新能源在插電式混動技術(shù)上逐漸成熟，相信未來隨著更多新能源產(chǎn)品的誕生，長安新能源將會覆蓋更多市場。（文/汽車之家 耿源）
