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十二年兩代更迭 國(guó)產(chǎn)豐田銳志正式停產(chǎn)
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-09-27 19:28
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[汽車(chē)之家 新聞] 我們從相關(guān)渠道獲悉,一汽豐田日前結(jié)束了銳志車(chē)型在華12年的生產(chǎn),隨著第528,188輛銳志下線,國(guó)產(chǎn)銳志車(chē)型正式宣告停產(chǎn)。

汽車(chē)之家

『最后一輛國(guó)產(chǎn)銳志下線』

銳志的原型車(chē)是豐田Mark X,其在2005年由一汽豐田引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售,主打的車(chē)型亮點(diǎn)在于標(biāo)配V6發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)布局,而它也開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元區(qū)間后驅(qū)運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)先河。在2010年9月,國(guó)產(chǎn)銳志與海外版豐田Mark X同步進(jìn)行了換代,并在2013年進(jìn)行了中期改款。此后,銳志車(chē)型便持續(xù)“守舊”,不再進(jìn)行更新。

豐田(進(jìn)口) 銳志(海外) 2017款 基本型

『日版銳志(Mark X)第二次中期改款』

2016年11月,海外版Mark X車(chē)型進(jìn)行了第二次中期改款,然而此次國(guó)產(chǎn)銳志沒(méi)能繼續(xù)跟上海外的改款步伐,停產(chǎn)傳聞不斷傳出,同時(shí)銷(xiāo)量也持續(xù)下滑。最終,國(guó)產(chǎn)銳志車(chē)型在2017年9月正式宣告停產(chǎn)。(文/汽車(chē)之家 刁昊)

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銳志
銳志
20.98-35.68萬(wàn)
4.16
2025/7/11 18:28:12