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十二年兩代更迭 國產(chǎn)豐田銳志正式停產(chǎn)
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-09-27 19:28
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[汽車之家 新聞] 我們從相關(guān)渠道獲悉,一汽豐田日前結(jié)束了銳志車型在華12年的生產(chǎn),隨著第528,188輛銳志下線,國產(chǎn)銳志車型正式宣告停產(chǎn)。

汽車之家

『最后一輛國產(chǎn)銳志下線』

銳志的原型車是豐田Mark X,其在2005年由一汽豐田引入國內(nèi)生產(chǎn)銷售,主打的車型亮點在于標(biāo)配V6發(fā)動機前置后驅(qū)布局,而它也開創(chuàng)了國內(nèi)20萬元區(qū)間后驅(qū)運動中型車的細分市場先河。在2010年9月,國產(chǎn)銳志與海外版豐田Mark X同步進行了換代,并在2013年進行了中期改款。此后,銳志車型便持續(xù)“守舊”,不再進行更新。

豐田(進口) 銳志(海外) 2017款 基本型

『日版銳志(Mark X)第二次中期改款』

2016年11月,海外版Mark X車型進行了第二次中期改款,然而此次國產(chǎn)銳志沒能繼續(xù)跟上海外的改款步伐,停產(chǎn)傳聞不斷傳出,同時銷量也持續(xù)下滑。最終,國產(chǎn)銳志車型在2017年9月正式宣告停產(chǎn)。(文/汽車之家 刁昊)

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銳志
銳志
20.98-35.68萬
4.16
2025/7/12 02:04:20