[汽車之家 新車上市] 2017年8月24日晚上，馬自達(dá)在成都車展前夕正式推出2018款CX-4，售價(jià)區(qū)間為14.08-21.58萬，共有7款車型。新車依然搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：
| 2018款馬自達(dá)CX-4 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 2.0L6MT2WD 藍(lán)天活力版 | 14.08 |
| 2.0L6AT2WD 藍(lán)天活力版 | 15.28 |
| 2.0L6AT2WD 藍(lán)天探索版 | 16.08 |
| 2.0L6AT2WD 藍(lán)天品位版 | 16.98 |
| 2.0L6AT2WD 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 18.78 |
| 2.5L6ATAWD 藍(lán)天激情版 | 19.28 |
| 2.5L6ATAWD 藍(lán)天無畏版 | 21.58 |
● 外觀內(nèi)飾變化不大
新車在外觀方面變化不大，細(xì)節(jié)方面，其沿用了KOERU越概念車與“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的理念，整體視覺效果動(dòng)感時(shí)尚。車身尺寸方面，馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達(dá)到了2700mm。
內(nèi)飾方面，新款CX-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)(國(guó)內(nèi)首款車型)是新車最大亮點(diǎn)之一，該系統(tǒng)在原有車型的基礎(chǔ)上增加了LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HBC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航、SBS中高速自動(dòng)剎車系統(tǒng)，主動(dòng)安全配置非常豐富。
舒適性配置方面，新款CX-4同樣有所提升，升級(jí)第五代悅聯(lián)五代多媒體系統(tǒng)，處理器速度更快，大大縮短開機(jī)時(shí)間，而且具有CarPlay、CarLife、3D地圖、更多App等功能。除此之外，新車還配備全新設(shè)計(jì)的真皮方向盤和儀表盤、新款A(yù)DD彩色抬頭顯示器、提供黑棕/白色內(nèi)飾兩種內(nèi)飾配色。另外，很多原來只配備在高配車型上的配置也往下普及，以此提升車輛的競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比。
在操控性能方面，新款CX-4配備了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在彎道內(nèi)根據(jù)駕駛員操作以及車輛狀態(tài)，精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)車輛重心轉(zhuǎn)移控制，最終讓車輛過彎更為平穩(wěn)順暢，提升車輛行駛舒適性。
● 乘坐空間
作為一款轎跑型的SUV，CX-4的外觀動(dòng)感十足，但車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)就比較一般了，屬于將將夠用的水平，用戶只能有所取舍了。
● 動(dòng)力系統(tǒng)
新款CX-4依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力/6400rpm和192馬力/6100rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。
● 競(jìng)品車型
自家兄弟CX-5和日產(chǎn)逍客向來都是CX-4的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無論價(jià)格和定位都較為接近。除此之外，同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有三菱歐藍(lán)德和Jeep指南者，這兩款車型也是產(chǎn)品庫(kù)數(shù)據(jù)中用戶對(duì)比次數(shù)最多的車型。相比CX-4，歐藍(lán)德有7座車型，Jeep指南者則是另一種美式風(fēng)味，各有特色。其實(shí)CX-4本身也是款個(gè)性鮮明的產(chǎn)品，就看哪種合你口味了。
總結(jié)：
新款CX-4只是中期改款車型，調(diào)整完善配置是常規(guī)套路。新車增加了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)和全套的i-activsense馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)之后，科技含量提升不少，而且舒適性配置也有所加強(qiáng)。盡管新車價(jià)格與老款保持一致，同時(shí)新車型配置有所增加，實(shí)在是物有所值。（文/汽車之家 黃榮嘉）
