[汽車(chē)之家 新聞] 日前我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪將會(huì)在2018年重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以內(nèi)區(qū)間的新能源微型車(chē)及小型車(chē)市場(chǎng)，多款電動(dòng)化新車(chē)型將會(huì)于明年推出。與此同時(shí)，比亞迪也表示未來(lái)的雙模（插電式混動(dòng)）車(chē)型將要在定價(jià)上打入同級(jí)別純?nèi)加蛙?chē)型的價(jià)格區(qū)間。此外未來(lái)三年，比亞迪還將會(huì)征戰(zhàn)高端市場(chǎng)，推出比肩特斯拉的新能源產(chǎn)品。
2018年，比亞迪將重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以內(nèi)的新能源市場(chǎng)，推出多款新能源微型車(chē)及小型車(chē)產(chǎn)品，并擴(kuò)展充電設(shè)施安裝較為方便的三、四線城市的新能源市場(chǎng)。與此同時(shí)，比亞迪表示自身對(duì)于雙模（插電式混動(dòng)）動(dòng)力總成的技術(shù)儲(chǔ)備非常豐富，成本控制也更加具有優(yōu)勢(shì)。因此，未來(lái)比亞迪在轎車(chē)、MPV、SUV等各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的雙模（插電式混動(dòng)）車(chē)型將要會(huì)定價(jià)上打入同級(jí)別純?nèi)加蛙?chē)型的價(jià)格區(qū)間，從而提升旗下產(chǎn)品的性價(jià)比。
另外在未來(lái)三年，比亞迪還將發(fā)力高端市場(chǎng)，推出比肩特斯拉的新能源產(chǎn)品。而對(duì)于與戴姆勒合作的騰勢(shì)品牌，比亞迪也計(jì)劃對(duì)其加大投資力度。
除新品規(guī)劃外，此次官方也透露了比亞迪青海電池工廠的最新信息。據(jù)悉，這座位于青海的鋰電池工廠預(yù)計(jì)將在2018-2019年建成，年產(chǎn)能可達(dá)10GWh。目前，比亞迪惠州電池工廠的產(chǎn)能為2GWh/年，坑梓電池工廠一期產(chǎn)能8GWh/年，二期產(chǎn)能6GWh/年（已投產(chǎn)產(chǎn)能4GWh/年），由于當(dāng)前比亞迪自身對(duì)于電池的需求為10GWh/年，因此剩下的4GWh/年的電池產(chǎn)能可以外售給其它新能源汽車(chē)企業(yè)。（編譯/汽車(chē)之家 刁昊）
