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[汽車之家 新聞] 日前，海外媒體繪制出新一代高爾夫GTI的假想圖，外媒預測該車將借鑒大眾Arteon（新一代CC）的設計語言，在保持高爾夫車型風格的基礎上稍作創(chuàng)新。此外，全新高爾夫GTI有望搭載一套弱混動系統(tǒng)來提升性能，該車預計將在2020年正式發(fā)布。

『外媒繪制的第八代高爾夫GTI假想圖』

與大多數(shù)大眾車型一樣，高爾夫車系的設計語言一直采用進化而非革命的方式演變，經(jīng)過七代車型的變遷，其車體結構并沒有發(fā)生大的改動。但外媒從最新曝光的新途銳測試車諜照上得到靈感，認為大眾Arteon的設計語言很有可能在近幾年逐漸普及到新途銳、新高爾夫車型中。從假想圖及諜照中可以看到，與大燈融為一體的進氣格柵設計似乎正在成為大眾車型的一種新趨勢。

『大眾Arteon官圖；新途銳諜照』

第八代高爾夫（Mk8）將采用MQB平臺的升級版本進行打造，車身重量相比現(xiàn)款減少110磅（50kg）左右。動力方面，大眾計劃為新高爾夫GTI配備一套基于全新的48V電氣系統(tǒng)打造的弱混動動力總成，并加入Performance駕駛模式，激活該模式時位于七速雙離合變速箱前部的電動機將啟動，以提升動力性能。（假想圖來源：cars.co.za；編譯/汽車之家 張曉丹）