◆ 各地行情
昂科威在細(xì)分市場的表現(xiàn)是大家有目共睹的，能將曾經(jīng)的標(biāo)桿車型甩在身手，自身實(shí)力相當(dāng)不俗。日前，我們從上海地區(qū)的一則行情了解到，昂科威現(xiàn)車銷售，全系優(yōu)惠達(dá)2.8萬元，折扣在8.6折左右。
| 昂科威車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) (萬元) |
優(yōu)惠金額 (萬元) |
裸車價(jià) (萬元) |
| 2017款 20T 兩驅(qū)技術(shù)型 | 20.99 | ↓2.80 | 18.19 |
| 2017款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 | 21.99 | ↓2.80 | 19.19 |
| 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 | 23.59 | ↓2.80 | 20.79 |
| 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型 | 24.59 | ↓2.80 | 21.79 |
| 2017款 20T 四驅(qū)豪華型 | 25.99 | ↓2.80 | 23.19 |
| 2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 25.99 | ↓2.80 | 23.19 |
| 2017款 28T 四驅(qū)精英型 | 26.99 | ↓2.80 | 24.19 |
| 2017款 28T 四驅(qū)豪華型 | 29.99 | ↓2.80 | 27.19 |
| 2017款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 |
33.99 | ↓2.80 | 31.19 |
| 2017年5月4日行情 車輛價(jià)格隨時變動，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?/td> | |||
◆車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測
我們以2017款20T兩驅(qū)精英型版為例來看看近期的車主價(jià)格。優(yōu)惠額度在經(jīng)歷了持續(xù)的走高后，在今年3月開始下滑，且下滑幅度較大，一舉跌至2.3萬元，這對于廣大想購買昂科威的消費(fèi)者來說并不是一個好消息。
◆購買建議
昂科威自身的綜合素質(zhì)、消費(fèi)者對別克品牌的認(rèn)可度以及車輛的優(yōu)惠幅度等多方面，造就了昂科威在銷量榜上的傲人地位。而介于目前下滑的購車優(yōu)惠額度，編輯建議消費(fèi)者不要在此時入手，待優(yōu)惠額度回升到3萬元左右時，再下手購買。
◆ 各地行情
說到帕杰羅相信大家都耳熟能詳這款性能相當(dāng)不錯的SUV車型，而說到它的同胞帕杰羅·勁暢相信一部分朋友就有些迷茫了。這是一款定位低于帕杰羅的中型SUV車型，采用非承載式車身。日前，我們從信陽地區(qū)的一則行情了解到，現(xiàn)車銷售，顏色可選，但需店內(nèi)購買保險(xiǎn)，全系優(yōu)惠4.6萬元，折扣在7.7折左右。
| 帕杰羅·勁暢車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) (萬元) |
優(yōu)惠金額 (萬元) |
裸車價(jià) (萬元) |
| 2013款 3.0L 自動四驅(qū)行政版 | 28.88 | ↓4.60 | 24.28 |
| 2013款 3.0L 自動四驅(qū)旗艦版 | 30.88 | ↓4.60 | 26.28 |
| 2013款 3.0L 自動兩驅(qū)豪華版 | 24.88 | ↓4.60 | 20.28 |
| 2013款 2.4L 手動兩驅(qū)舒適版 | 20.88 | ↓4.60 | 16.28 |
| 2017年5月4日行情 車輛價(jià)格隨時變動，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?/td> | |||
◆車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測
我們以2013款3.0L自動四驅(qū)行政版車型為例，來看看近期的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢。雖然我們?nèi)鄙倭瞬糠衷路莸臄?shù)據(jù)，但通過去年12月、今年1月、2月的數(shù)據(jù)我們依舊可以看出，該車的優(yōu)惠幅度整體處于下滑的趨勢。
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◆購買建議
帕杰羅·勁暢相比同級別其他車型最大的優(yōu)勢便是其越野能力和非承載式車身，而看中這部分優(yōu)勢的買家也并不太在意它的缺點(diǎn)。目前，新車的優(yōu)惠金額不足5萬元。相比去年年底時的6.1萬元，差距還是非常大的，編輯建議各位買家再持幣觀望，不要急于下手。
■ 全文總結(jié)：
看了上文的介紹后，相信大家對于各款車型的優(yōu)惠幅度都有了一定程度的了解。這其中，銳界、自由光以及樓蘭都是可以下手購買的車型，它們現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度都挺讓人滿意的。而剩下的三款車型，全新勝達(dá)、昂科威以及帕杰羅·勁暢現(xiàn)在的優(yōu)惠金額相比峰值有著一定的差距，編輯建議不急于入手的買家可以再持幣觀望，待價(jià)格更“漂亮”后，再進(jìn)行購買。這便是本期《降價(jià)排行榜》的全部內(nèi)容，謝謝大家收看，祝大家早日買到自己心儀的車型。（文/汽車之家 周楚然）