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廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園正式動(dòng)工
常慶林
常慶林
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-04-27 16:34
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[汽車之家 新聞] 4月27日上午,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在廣州番禺正式動(dòng)工。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園首期投資額約46.94億元,一期工程計(jì)劃在2018年底落成,屆時(shí)其新能源車年產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到20萬(wàn)輛。二期工程也將在2025年之前完成建設(shè),屆時(shí)產(chǎn)業(yè)園的年產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到40萬(wàn)輛,整個(gè)產(chǎn)業(yè)園的總產(chǎn)值將會(huì)達(dá)到超1700億元,利稅超420億元,帶動(dòng)就業(yè)人口超2萬(wàn)人。未來(lái)產(chǎn)業(yè)園將與已建成的廣汽番禺化龍基地形成國(guó)內(nèi)超大型綜合汽車生產(chǎn)基地。

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『廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在產(chǎn)業(yè)園動(dòng)工活動(dòng)致辭』

發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家“十三五”規(guī)劃和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略布局的組成部分,將成為未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。網(wǎng)聯(lián)化和智能化技術(shù)將會(huì)在未來(lái)5-10年內(nèi)快速發(fā)展,這對(duì)于車企來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,把握住機(jī)遇才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是廣汽集團(tuán)搶先布局未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)重大舉措,對(duì)廣州乃至廣東汽車工業(yè)有深遠(yuǎn)意義,對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)起到了示范性作用。

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『廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園效果圖』

廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園主要由三部分組成,其中包括智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)以及生態(tài)小鎮(zhèn)。其中,智能制造區(qū)包含整車、動(dòng)力總成以及核心零部件的生產(chǎn)設(shè)施;創(chuàng)客服務(wù)區(qū)包含創(chuàng)投融資服務(wù)、創(chuàng)客工作室以及相關(guān)文化展示功能;生態(tài)小鎮(zhèn)則包含了該產(chǎn)業(yè)園的商業(yè)、教育、醫(yī)療、住房等配套設(shè)施。

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最值得一提的是,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園并不是只為廣汽旗下的車型品牌(如:廣汽傳祺、廣汽吉奧等)服務(wù),而是面向世界范圍內(nèi)的、致力于推動(dòng)智能互聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)。也就是說(shuō),廣汽將會(huì)在該產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)大與智能互聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)上、下游廠商的合作,打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的制造共享平臺(tái),最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園將會(huì)成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品的“孵化器”,或?qū)⑴c不同的新能源汽車企業(yè)合作,制造不同品牌的新能源汽車產(chǎn)品。

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在中國(guó),非傳統(tǒng)汽車廠商一般無(wú)法取得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。截至今年一月底,國(guó)家新增的10個(gè)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)牌照已經(jīng)發(fā)放完畢?;ヂ?lián)網(wǎng)造車企業(yè)并未取得上述牌照。這使得很多擁有互聯(lián)網(wǎng)背景的新能源汽車企業(yè)(如蔚來(lái)汽車、車和家、樂(lè)視汽車等)想要產(chǎn)品落地必須要與傳統(tǒng)汽車廠商合作,通過(guò)代工的形式來(lái)獲得產(chǎn)品生產(chǎn)資格。去年4月份,蔚來(lái)汽車和江淮汽車就簽訂了100億的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,實(shí)際上解決的就是上面提到的產(chǎn)品落地問(wèn)題。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園比江淮汽車更進(jìn)一步,通過(guò)產(chǎn)業(yè)園整合技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、整車制造企業(yè),為未能取得汽車生產(chǎn)資質(zhì)的新能源汽車企業(yè)提供創(chuàng)投融資、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)等一站式服務(wù),協(xié)助這些企業(yè)壯大的同時(shí)推動(dòng)整個(gè)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

總結(jié):

廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在中國(guó)汽車業(yè)內(nèi)屬于創(chuàng)新之舉,落成后或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車技術(shù)研發(fā)和代工基地,極大地推動(dòng)了中國(guó)新能源汽車的發(fā)展步伐。據(jù)介紹,產(chǎn)業(yè)園落成后,初期將會(huì)投產(chǎn)廣汽自主研發(fā)的新能源汽車,首款產(chǎn)品擬定為傳祺A級(jí)(緊湊型車)純電動(dòng)汽車,后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)需求,逐步導(dǎo)入其他轎車、SUV等純電動(dòng)車型,實(shí)現(xiàn)從A00級(jí)(小型車)到B級(jí)(中型車)市場(chǎng)的全覆蓋。隨著與其他企業(yè)合作的進(jìn)一步深化,也將逐漸為其他企業(yè)提供新能源汽車生產(chǎn)服務(wù)。這意味著在3-5年后,新能源汽車產(chǎn)品將會(huì)迎來(lái)一波爆發(fā)潮。屆時(shí),消費(fèi)者將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)上看到更為多樣化的新能源汽車產(chǎn)品,逐漸步入新能源汽車時(shí)代。(圖/文/攝/汽車之家 常慶林)

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