[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲得了凱迪拉克XT5 30E車型的申報(bào)圖，該車是XT5的混合動(dòng)力版本，不過目前官方尚未公布這款車是否為插電式混動(dòng)車型，但是其使用了三相異步電機(jī)，這種電機(jī)只有驅(qū)動(dòng)作用，并不能給電池反向充電，所以我們猜測該車或?yàn)椴咫娛交靹?dòng)車型。
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外觀方面，此次申報(bào)的XT5 30E基本延續(xù)了傳統(tǒng)燃油版的造型，新車采用了凱迪拉克最新樣式的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，豎直的LED日間行車燈延伸至前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，前進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì)。同時(shí)從申報(bào)圖來看，該車有三幅式格柵和五幅式格柵兩種風(fēng)格，應(yīng)該對應(yīng)的是不同配置車型。
新車尾部同樣延續(xù)了傳統(tǒng)燃油版車型的設(shè)計(jì)，采用了豎直狀的尾燈，車尾右上角的30E代表了該車混合動(dòng)力的身份。同時(shí)該車底部還采用了雙邊共兩出的排氣。
根據(jù)配置不同，該車提供尺寸為235/65 R18和235/55 R20的輪圈、前部攝像頭、全景天窗等配置可選。
動(dòng)力方面，此次申報(bào)的XT5 30E搭載的是一套2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配三相異步電機(jī)的動(dòng)力總成，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為262馬力，不過電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和電池的容量目前還不清楚。關(guān)于XT5 30E的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 李長寧）
