[汽車之家 新聞] 2017北美車展將于2017年1月9日在美國底特律開幕（北京時間1月10日），作為有著110年歷史的老牌全球性車展，北美車展自然會受到全球各大主流汽車廠家的重點(diǎn)關(guān)照，新車層出不窮。今天我們率先總結(jié)出12款將在北美車展上將首發(fā)/亮相的重磅新車，包括全新寶馬5系、全新雷克薩斯LS、全新奔馳E Coupe等換代車型，大眾新款高爾夫、奔馳新款GLA等改款車型，同時還有我們中國品牌中型SUV——傳祺GS7等車型都將在本屆北美車展首發(fā)/亮相。這些車?yán)锩嬗袥]有您所關(guān)注的呢？下面就讓我們一同來提前了解下它們。
● 全新寶馬5系
新車看點(diǎn)：繼承了7系的設(shè)計風(fēng)格；基于全新的CLAR平臺打造；更豐富的科技性配置。
全新寶馬5系將在北美車展首次向公眾亮相，作為寶馬5系的第七代車型，新車一經(jīng)亮相便獲得了全球車迷極高的關(guān)注。被稱為“小7系”的新5系無論是外觀還是內(nèi)飾、配置都相比現(xiàn)款有著較高的提升，同時這款車也有望在2017年6月國產(chǎn)加長上市。
第一眼看到全新寶馬5系的感覺就好像一臺縮小版的7系，開眼角式的全LED大燈配合更加立體的雙腎型主動式進(jìn)氣格柵，給人感覺更加精致。前保險杠兩側(cè)的LED日間行車燈搭配鋒利的鍍鉻裝飾，看起來格外運(yùn)動。
相比前臉，全新寶馬5系的尾部變化并不大，其中尾燈組尺寸相比現(xiàn)款更大，同時尾燈組的內(nèi)部采用全新設(shè)計的LED光帶，視覺效果更加醒目。值得一提的是，新5系有望全系采用雙邊共兩出的排氣布局。
新車基于全新的CLAR平臺打造，并使用了更多的高強(qiáng)度鋼和更加輕盈的鋁制材質(zhì)，因此新車整備質(zhì)量降低了100公斤。
內(nèi)飾方面，濃濃的家族式風(fēng)格使得新5系的內(nèi)飾看起來與7系很接近，中控臺顯示屏采用獨(dú)立式設(shè)計，而皮革與鍍鉻裝飾的搭配，更加突顯新車的豪華感。同時，7系上的手勢控制、LED內(nèi)飾氛圍燈、帶顯示屏的智能鑰匙等亮點(diǎn)配置都下放到新5系上，亮點(diǎn)十足。此外，全系5系都搭載符合2級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)的駕駛輔助功能。
動力方面，新5系將推出多種型號，包括搭載代號為B48的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為252馬力的530i；搭載代號為B58的3.0T六缸發(fā)動機(jī)，最大功率為340馬力的540i；以及搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)，最大功率462馬力的M550i xDrive等汽油版車型。同時還有3款柴油版車型和1款插電式混動版車型可選。
編輯點(diǎn)評：不得不承認(rèn)，全新寶馬5系有太多的亮點(diǎn)，包括基于全新的CLAR平臺打造、優(yōu)化的動力系統(tǒng)、7系風(fēng)格的外觀及內(nèi)飾設(shè)計、手勢控制、駕駛輔助、智能鑰匙等。相比現(xiàn)款車型，新車的產(chǎn)品力有著極大的提升。其上市后，奔馳E級、奧迪A6（國內(nèi)奧迪A6L）等老對手定會壓力倍增。
在國內(nèi)豪華品牌中大型車市場上，現(xiàn)款寶馬5系在2016年前11個月中以133865輛的銷量在BBA競爭之中保持著領(lǐng)先位置（截至目前2016年12月銷量尚未公布），當(dāng)然這個成績與較大幅度的終端優(yōu)惠有著一定的關(guān)系。產(chǎn)品力直線提升的全新寶馬5系有望在今年6月國產(chǎn)加長上市，新車上市后可能不會有太多的終端優(yōu)惠。在這樣的條件下，全新寶馬5系能否憑借著產(chǎn)品力頂住奧迪A6L以及全新奔馳E級帶來的巨大壓力，我們將拭目以待。
● 大眾新款高爾夫
新車看點(diǎn)：更動感的外觀細(xì)節(jié)；全新的多媒體系統(tǒng)；全液晶儀表；提供多種動力。
大眾新款高爾夫家族各車型也將在北美車展亮相，雖然新車是7代高爾夫的中期改款，但是卻在外觀、內(nèi)飾配置和動力方面均進(jìn)行明顯提升。同時，我們預(yù)計其國產(chǎn)車型將很快投放市場。
外觀方面，新款高爾夫在前臉設(shè)計上更加具有科技感，前大燈組采用全LED光源設(shè)計，雙段式LED日間行車燈與鍍鉻格柵相連，看起來非常時尚。同時新車還配備有R-Line風(fēng)格套件，視覺效果更加動感。
在車尾設(shè)計上，新款高爾夫保持了經(jīng)典的線條，雖然看起來變化并不大，但尾燈組內(nèi)部的LED光源采用了全新布局，其中轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r可呈現(xiàn)流動閃爍的狀態(tài)，讓其看起來多了幾分新鮮感。同時R-Line車型疑似使用了雙邊共兩出鍍鉻排氣，看起來非常精致。
『新款高爾夫GTI；新款高爾夫GTE』
『新款高爾夫R；高爾夫旅行版』
新款高爾夫也更新了衍生車型，包括旅行版、GTI、GTE和高爾夫R，其中新款GTI車型除了延續(xù)了新款高爾夫的前大燈組之外，繼續(xù)采用紅色裝飾條和蜂窩網(wǎng)狀格柵突出其熱血好斗的風(fēng)格，兩側(cè)霧燈組設(shè)計則更加犀利。
新車中控臺提供了全新的多媒體系統(tǒng)和全液晶儀表，其中中控屏幕升級為1280X640像素的9.2英寸觸摸顯示屏，并且支持手勢控制調(diào)節(jié)內(nèi)容菜單。此外，在配置方面，新車還配備內(nèi)置硬盤、座椅加熱、方向盤加熱、實(shí)時遠(yuǎn)程呼叫系統(tǒng)等。
| EA211 TSI Evo(1.5TSI)和1.4TSI動力輸出參數(shù)對比 | ||||
| 名稱 | EA211 1.5TSI 標(biāo)準(zhǔn)功率版 |
EA211 1.4TSI 標(biāo)準(zhǔn)功率版 |
EA211 1.5TSI 高功率版 |
EA211 1.4TSI 高功率版 |
| 最大功率 | 131馬力/4750-5500rpm | 131馬力/5000-6000rpm | 150馬力 | 150馬力/5000-6000rpm |
| 峰值扭矩 | 200牛·米/1300-4500rpm | 225?！っ?1500-3500rpm | 250?！っ?/td> | 250?！っ?1750-3000rpm |
動力方面，新款高爾夫搭載一臺新款EA211 1.5TSI發(fā)動機(jī)；此外，新款GTI將繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率230馬力；而新款高爾夫R將繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到310馬力，峰值扭矩400?！っ?。同時在全球不同地區(qū)，高爾夫家族還將提供1.4TSI、1.6TDI、2.0TDI、2.0TDI四驅(qū)版、電動版、GTE在內(nèi)的多種不同車型。
編輯點(diǎn)評：高爾夫作為大眾最經(jīng)典的車型之一，深受全世界各國人民喜愛，此次將亮相的車型是第七代高爾夫系列的中期改款車型，通過外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化，使新車更為動感，緊跟時代潮流。此外，新增的1.5T發(fā)動機(jī)在有更好燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，也將符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著這款車在北美車展的亮相，未來該車也有望在國內(nèi)上市，屆時標(biāo)致308S、別克威朗GS和馬自達(dá)昂克賽拉等競爭對手的壓力會越來越大。
● 廣汽傳祺GS7
新車看點(diǎn)：與GS8相似的外觀；提供兩種大燈可選。
在此次北美車展的首發(fā)新車中，我們還看到了中國本土品牌車型——傳祺GS7的身影。根據(jù)此前國內(nèi)的申報圖，新車與即將上市的傳祺GS8在外觀造型上十分相似，但尾部線條略有變化，同時采用五座設(shè)計，整體更傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的風(fēng)格。
『配圖為廣汽傳祺GS7申報圖』
| 傳祺GS7與傳祺GS8車身尺寸對比 | ||
| 車身尺寸/車型 | 傳祺GS7 | 傳祺GS8 |
| 長（mm） | 4730 | 4810 |
| 寬（mm） | 1910 | 1910 |
| 高（mm） | 1770 | 1770 |
| 軸距（mm） | 2720 | 2800 |
從此前申報圖中我們可以看到，新車的外觀造型與廣汽傳祺GS8基本一致，僅從C柱之后的車頂及尾部的線條與GS8有一些不同，看起來尾部更加緊湊。該車的長寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm，軸距為2720mm。
『配圖為廣汽傳祺GS7申報圖』
根據(jù)申報信息，新車有兩種大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所采用的具體光源目前還不清楚。此外，該車還提供了后排隱私玻璃、多種樣式輪圈和全景天窗等配置可供選裝。
『配圖為廣汽傳祺GS7諜照』
傳祺GS7的內(nèi)飾采用了中控面板偏向駕駛位的布局，搭配大尺寸的屏幕，同時，空調(diào)系統(tǒng)按鍵布置在屏幕下方，變速箱擋把與傳祺旗下多款車型相同。整體的布局風(fēng)格和用料都是傾向于實(shí)用型的風(fēng)格。
動力方面，該車搭載由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)（4B20M1），最大功率為201馬力，峰值扭矩為300?！っ?，傳動部分匹配6速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評：傳祺的首款中型SUV——GS8自上市兩個多月以來，人氣持續(xù)走高，一些網(wǎng)友認(rèn)為該車是中國品牌中型SUV目前達(dá)到的新高度，而消費(fèi)者對外觀風(fēng)格相似、定位更加“親民”的GS7自然也有不小的期待。此次的北美車展首發(fā)還為GS7打上了“高大上”的標(biāo)簽。
回到國內(nèi)，“高大上”的標(biāo)簽只能是個加分項(xiàng)，產(chǎn)品力強(qiáng)/性價比高才是在SUV市場上立足的基礎(chǔ)。從目前曝光的信息來看，沿用GS8原創(chuàng)大氣的外觀設(shè)計風(fēng)格、搭載2.0T發(fā)動機(jī)匹配6速自動變速箱的動力總成等方面都將使GS7具有一定的產(chǎn)品力。而主打?qū)嵱玫闹锌夭季诛L(fēng)格和內(nèi)飾用料，也會讓GS7的售價比GS8更低。而關(guān)于這款車的更多答案，我們將會在即將開幕的北美車展上一一揭曉。未來GS7上市后，傳祺用“一高、一低”兩個產(chǎn)品戰(zhàn)略能否領(lǐng)軍中國品牌中型SUV這一細(xì)分市場，值得期待。
