[汽車之家新車上市] 9月28日，2017款一汽豐田卡羅拉正式上市，價(jià)格區(qū)間為10.78-16.08萬(wàn)，新款卡羅拉推出了3個(gè)排量共12款車型。其中最為引人矚目的就是全新1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品成為主銷車型，但依然保留了2款1.6L/1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
| 2017款一汽-豐田卡羅拉指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2017款1.6L手動(dòng)GL | 10.78 |
| 2017款1.6LCVTGL | 11.78 |
| 2017款1.2T手動(dòng)GL | 10.98 |
| 2017款1.2TCVTGL | 11.98 |
| 2017款1.2T手動(dòng)GL-i | 11.98 |
| 2017款1.2TCVTGL-i | 12.98 |
| 2017款1.2T手動(dòng)GL-i真皮版 | 12.68 |
| 2017款1.2TCVTGL-i真皮版 | 13.68 |
| 2017款1.2T手動(dòng)GL-i真皮特別版 | 12.68 |
| 2017款1.2TCVTGL-i真皮特別版 | 13.68 |
| 2017款1.2T手動(dòng)GLX-i | 13.38 |
| 2017款1.2TCVTGLX-i | 14.38 |
| 2017款1.8LCVTGLX-i | 15.18 |
| 2017款1.8LCVT至高版 | 16.08 |
●新車簡(jiǎn)介
本次新款卡羅拉上市最吸引人關(guān)注的無(wú)疑就是全新1.2T車型，根據(jù)目前了解的信息，車輛不會(huì)對(duì)外觀做出調(diào)整，在車身尺寸方面，卡羅拉的長(zhǎng)寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm。配置方面，車輛或標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)并增加珍珠白色車漆等。而1.8L CVT至高版及1.8L CVT GLX-i版車型將增配自動(dòng)啟停和上坡輔助系統(tǒng)；此外，1.6L車型將保留入門(mén)級(jí)的1.6L手動(dòng)GL和1.6L CVT GL車型，以降低車系的準(zhǔn)入門(mén)檻，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車輛整體的性價(jià)比進(jìn)一步提升。
『圖為2016款 1.6L CVT-i 炫酷版』
| 卡羅拉1.2T疑似新增配置 | |
| 新增配置項(xiàng)目 | 卡羅拉1.2T |
| 車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● |
| 牽引力控制系統(tǒng) | ● |
| 自動(dòng)啟停 | ● |
| 上坡輔助系統(tǒng) | ● |
| 新增車身顏色 | 珍珠白色 |
『卡羅拉1.2T車型申報(bào)圖』
動(dòng)力方面，卡羅拉1.2T車型搭載8NR-FTS型1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩185?！っ?，相比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低了6馬力，而扭矩則提高了31?！っ?。此外，官方公布1.2T車型綜合百公里油耗為5.4L/100km。
『圖為卡羅拉1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)』
目前，卡羅拉產(chǎn)品線內(nèi)有1.6L,1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L混動(dòng)產(chǎn)品共3種組合，而隨著1.2T車型的加入，卡羅拉將擁有自然吸氣，渦輪增壓及混合動(dòng)力三種系列可選，使消費(fèi)者的選擇更加豐富。
● 新車背景
『2016款卡羅拉1.6L車型；2016款卡羅拉雙擎1.8L車型』
國(guó)產(chǎn)新一代卡羅拉是一汽豐田基于歐版全新卡羅拉打造的全新緊湊型車，新車是豐田卡羅拉的第11代車型，而在2015年10月一汽豐田更是推出了搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的卡羅拉雙擎，以豐富消費(fèi)者的選擇。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『日產(chǎn)軒逸/馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉』
上市后的新款卡羅拉在目前合資品牌緊湊型車市場(chǎng)中依舊有著一大堆競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中包括了廣汽豐田雷凌、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、日產(chǎn)軒逸、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉以及大眾朗逸、寶來(lái)、速騰、雪鐵龍C4L等眾多車型。新款卡羅拉除了繼承它在既有優(yōu)勢(shì)外，戰(zhàn)略重心也由原來(lái)的1.6L轉(zhuǎn)為了1.2T，融入了小排量渦輪增壓的潮流，因此它與通用采用小排量渦輪增壓的朗逸、寶來(lái)1.4T車型以及雪鐵龍C4L 1.2T車型等車型的競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈。
● 全文總結(jié)
上市兩年多的卡羅拉再度迎來(lái)了一次重要的改款。其中外觀與內(nèi)飾的改變甚微，而重點(diǎn)則是放在了大量車型換裝全新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及除1.6L車型外，全面裝備了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及上坡輔助等一系列主動(dòng)安全配置，這種自我提升的態(tài)度還是很值得肯定的。當(dāng)然，縱觀目前國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的合資品牌緊湊型車市場(chǎng)，新款卡羅拉所要面對(duì)的每一個(gè)對(duì)手都可謂的實(shí)力不弱，來(lái)著不善。其中包括了這一級(jí)別中的老牌強(qiáng)敵朗逸、寶來(lái)、速騰等，還有日系同胞雷凌、思域等，與此同時(shí)，今年表現(xiàn)搶眼的別克英朗以及剛剛上市的全新標(biāo)致308等也都是它強(qiáng)勁的對(duì)手。因此對(duì)于自我提升之后的新款卡羅拉來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)力的確更強(qiáng)，但依舊充滿挑戰(zhàn)。（文/汽車之家 周翱）
更多閱讀：