[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 日前奔馳正式發(fā)布了梅賽德斯-奔馳E級(jí)All-Terrain，新車(chē)定位于一臺(tái)跨界旅行車(chē)，并將于2016巴黎車(chē)展首發(fā)。
作為奔馳旗下一款經(jīng)典車(chē)型，第九代E級(jí)終于迎來(lái)了一款全新衍生車(chē)E級(jí)All-Terrain，其基于E級(jí)旅行版打造，從而豐富了奔馳E級(jí)的產(chǎn)品線。
新車(chē)采用了更加粗獷的黑色寬體包圍設(shè)計(jì)，并針對(duì)前臉進(jìn)行了小幅調(diào)整，粗條幅進(jìn)氣格柵搭配銀色前保險(xiǎn)杠，給人感覺(jué)更加具有力量感。
側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體車(chē)身高度更高，同時(shí)可選裝19或20英寸的全新輪圈，加之全新的銀色側(cè)裙和黑色輪眉，跨界感十分強(qiáng)烈。
尾部線條上E級(jí)All-Terrain與旅行版保持一致，繁星式尾燈組視覺(jué)效果非常出色，搭配銀色裝飾的黑色后保險(xiǎn)杠，也更加彰顯與眾不同。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)相比普通版E級(jí)并沒(méi)有任何變化，依然采用大面積木紋飾板和皮革進(jìn)行包裹，彰顯奔馳獨(dú)有的豪華風(fēng)格。
作為一款跨界旅行車(chē)，其最大的特點(diǎn)是配備有一套源自奔馳GLE的全地形選擇系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)路況不同選擇5種不同的駕駛模式。
標(biāo)配的空氣懸架擁有三級(jí)可調(diào)，可根據(jù)不同模式將車(chē)身高度最大提升35mm，使得離地間隙達(dá)到156mm，超越奧迪A6 allroad和沃爾沃V90 Cross Country。
動(dòng)力方面，新車(chē)先期僅推出E 220 4MATIC車(chē)型，搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩400?！っ住?017年春季新車(chē)將增加六缸車(chē)型可選。
傳動(dòng)方面與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為9速自動(dòng)變速箱，同時(shí)作為一款跨界旅行車(chē)，4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)肯定不會(huì)缺席，它將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車(chē)之上。
毫無(wú)疑問(wèn)，奔馳推出E級(jí)All-Terrain的意義在于劍指沃爾沃和奧迪霸占多年的跨界旅行車(chē)市場(chǎng)，而同在巴黎車(chē)展首發(fā)的沃爾沃V90 Cross Couonrty和已經(jīng)在售的奧迪A6 allroad將迎來(lái)一位史無(wú)前例的強(qiáng)大對(duì)手。（文/汽車(chē)之家 耿源）
