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捷豹路虎或?qū)⑴c福特/寶馬共建電池工廠(chǎng)
吳昱晨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-07-26 11:43
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[汽車(chē)之家 新聞] 日前,有外媒消息稱(chēng),英國(guó)捷豹路虎公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為JLR)計(jì)劃與福特寶馬開(kāi)展關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)合作,三大汽車(chē)制造商或?qū)⒃谖磥?lái)建立大型共享電池工廠(chǎng)來(lái)進(jìn)一步滿(mǎn)足他們對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電池的需求。

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華晨寶馬 寶馬5系 2015款 530Le 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180時(shí)尚型

根據(jù)消息了解到,JLR公司目前還沒(méi)有推出捷豹或路虎的純電動(dòng)汽車(chē),也沒(méi)有自己的電池工廠(chǎng),但他們計(jì)劃將來(lái)推出第一款以捷豹F-PACE為平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車(chē)。福特目前雖有純電動(dòng)汽車(chē),但電池全由LG公司提供,此外他們希望未來(lái)推出一款擁有Model E商標(biāo)的全新純電動(dòng)汽車(chē),并且擴(kuò)大生產(chǎn)來(lái)與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。寶馬目前也沒(méi)有自己的電池工廠(chǎng),旗下的純電動(dòng)汽車(chē)電池全由三星提供。

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由此看來(lái),目前三家公司電池均要采用外購(gòu)形式,這樣非常不利于電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模發(fā)展,而一旦電池共享工廠(chǎng)建立并投入生產(chǎn),外購(gòu)電池就變?yōu)閮?nèi)部供應(yīng),這樣產(chǎn)能會(huì)大幅提高,也會(huì)獲得更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,相信這三家公司會(huì)很樂(lè)意接受這樣的共贏合作。(消息來(lái)源:泰晤士報(bào);編譯/汽車(chē)之家 吳昱晨)

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