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您怎么看?比亞迪在滬售車(chē)補(bǔ)貼額將退坡
朱力神
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-06-26 08:05
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[汽車(chē)之家 新聞] 日前,有消息透露上海地區(qū)將會(huì)針對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼施行退坡機(jī)制,由于比亞迪旗下混合動(dòng)力車(chē)秦和唐在滬累計(jì)銷量已接近4萬(wàn)輛的退坡邊界,該品牌或?qū)⒊蔀閱?dòng)補(bǔ)貼退坡機(jī)制的首個(gè)品牌,未來(lái)比亞迪秦和唐在滬的補(bǔ)貼或會(huì)減少。

汽車(chē)之家

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什么是補(bǔ)貼退坡機(jī)制?根據(jù)財(cái)政補(bǔ)貼制度顯示,當(dāng)某個(gè)企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)分別達(dá)到一定數(shù)量后,中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。以之前的試點(diǎn)期(2010-2012年)為例,啟動(dòng)退坡機(jī)制的車(chē)輛銷售限額為5萬(wàn)輛。一旦啟動(dòng)該機(jī)制,會(huì)使得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的意愿降低,減少新能源汽車(chē)的銷量。

比亞迪 秦 2016款 EV300 尊貴型比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

目前比亞迪秦和唐在上海地區(qū)享受1萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼,若退坡機(jī)制啟動(dòng),這1萬(wàn)元的補(bǔ)貼將無(wú)法享受。但據(jù)廠家透露,若真的啟動(dòng)該機(jī)制,為了繼續(xù)支持銷量廠家應(yīng)會(huì)自掏腰包來(lái)補(bǔ)貼這部分額度。從目前的消息看,在滬受影響的主要為比亞迪旗下的車(chē)型,而上汽榮威e550、北汽新能源EV等車(chē)型由于在滬銷量還遠(yuǎn)未達(dá)到退坡邊界,所以暫不會(huì)受到影響。(文/汽車(chē)之家 朱力神)

您怎么看?比亞迪在滬售車(chē)補(bǔ)貼額將退坡
1.對(duì)于上海將會(huì)對(duì)秦和唐施行補(bǔ)貼退坡機(jī)制,您怎么看?
支持。隨著新能源技術(shù)的不斷提升,成本正逐步降低,財(cái)政補(bǔ)貼的減少是必然的趨勢(shì)。退坡機(jī)制也是要讓新能源車(chē)企去掉保姆心態(tài),真正走向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
不支持。這條政策與國(guó)家大力推廣新能源汽車(chē)的方針相背,賣(mài)的好是因?yàn)檫m應(yīng)了政策和產(chǎn)品優(yōu)秀,車(chē)企應(yīng)該享受同等的政策,這樣才公平。
說(shuō)不好

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