[汽車之家 新聞] 我的同事小刁是一個(gè)90后的本田粉，早在海外新一代思域亮相之初就關(guān)注此車。目前，他家那輛服役了13個(gè)年頭的進(jìn)口版本田CR-V也到了換車的時(shí)候，而4月12日上市的、專為年輕人打造的國產(chǎn)全新思域隨即成為了他的第一目標(biāo)。為了貨比三家并搞清目前的市場銷售情況，我們一起對(duì)北京市的東風(fēng)本田經(jīng)銷商進(jìn)行了實(shí)地走訪調(diào)查，同時(shí)，上海、廣州和成都四地的分站同事也加入了我們，從最終的調(diào)查結(jié)果來看，全新思域的購車情況不容樂觀。
■ 市場到底有多熱？
在我們真正走進(jìn)東風(fēng)本田經(jīng)銷商開始調(diào)查前，還需對(duì)全新思域的市場熱度有個(gè)大概的了解。從該車4月12日上市當(dāng)天的文章來看，其評(píng)論數(shù)達(dá)到了1.01萬條，點(diǎn)擊量也突破了200萬次，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在我們的上市文章中也較為少見，而這也直接的反映出消費(fèi)者對(duì)于全新思域抱有極大的關(guān)注。同時(shí)，我們的調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示，有50%的潛在購車用戶對(duì)全新思域的價(jià)格表示可以接受，可見全新思域必將是一款在市場中炙手可熱的香餑餑。作為一個(gè)買車的消費(fèi)者，這樣的情況似乎并非是小刁愿意看到的，不出所料，我們擔(dān)心的事情還是發(fā)生了。
■ 經(jīng)銷商太“傲嬌”，官方指導(dǎo)價(jià)提車很渺茫
北京市場：購車加3000-5000元裝飾/提車周期15天-3個(gè)月
| 北京地區(qū)：全新思域經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果 | ||||||
| 經(jīng)銷商/問題 | 銷售情況 | 現(xiàn)車情況 | 訂金情況 | 提車周期 | 展車/試駕車 | 附加費(fèi)用 |
| 1店 | 官方指導(dǎo)價(jià)銷售 無加價(jià) |
無現(xiàn)車 | 2000元 | 1個(gè)半月 | 均可提供 | 出庫費(fèi)500元 （強(qiáng)制） 上牌費(fèi)1000元（自愿） |
| 2店 | 官方指導(dǎo)價(jià)銷售 加5000元裝飾 （玻璃膜、腳墊、后備廂墊） |
自動(dòng)豪華版、尊貴版、尊耀版各一臺(tái)現(xiàn)車 | 2000元 | 加裝飾15天左右、指導(dǎo)價(jià)訂車3個(gè)月起 | 均可提供 | 出庫費(fèi)500元 （強(qiáng)制） 上牌費(fèi)800元（自愿） |
| 3店 | 官方指導(dǎo)價(jià)銷售 加裝飾3000元 （太陽膜、腳墊、底盤裝甲、車身封釉） |
自動(dòng)豪華版、尊貴版各一輛 | 2000-3000元 | 加裝飾1個(gè)月左右、 不加裝飾2個(gè)月起 |
有展車/無試駕車 | 出庫費(fèi)無 上牌費(fèi)800元 （強(qiáng)制） |
| 4店 | 官方指導(dǎo)價(jià)銷售 加裝飾3000-5000元 |
自動(dòng)豪華版、尊貴版各一輛 | 2000元 | 加裝飾6月份內(nèi)可提車 | 有展車/無試駕車 | 出庫費(fèi)500元 （強(qiáng)制） 上牌費(fèi)700元（自愿） |
| 5店 | 官方指導(dǎo)價(jià)銷售 加裝飾3000元 |
無現(xiàn)車 | 1000-2000元 | 加裝飾2個(gè)月左右 | 無展車/有試駕車 | 出庫費(fèi)600元 （強(qiáng)制） 上牌費(fèi)1000元 （強(qiáng)制） |
目前北京地區(qū)共有東風(fēng)本田授權(quán)經(jīng)銷商13家，我和小刁分別走訪了位于東南西北不同地理位置的共五家經(jīng)銷商。當(dāng)走進(jìn)第一家店，我們按照常理并試探性的詢問銷售人員全新思域有沒有購車優(yōu)惠時(shí)，銷售人員驚訝并伴有不屑的表情令人印象深刻，他向我們表示購車需加裝5000元原廠裝飾，其中包括全車玻璃太陽膜、原廠腳墊以及后備廂墊，得到這樣的答復(fù)我們的內(nèi)心是崩潰的，明知價(jià)值不足5000元的東西還要花5000元買下，即使是本田粉的小刁也表示此時(shí)購買全新思域的消費(fèi)者一定是真愛。
整體來看，在走訪調(diào)查的北京五家經(jīng)銷商中，僅有一家表示訂車暫時(shí)不需額外加價(jià)或加裝飾，不過銷售人員也一再說明這僅是暫時(shí)而已。其余四家經(jīng)銷商均表示要選擇3000-5000元的新車裝飾。在提車周期方面，四家需額外加裝裝飾的經(jīng)銷商表示“加價(jià)”訂車用戶與原價(jià)訂車用戶擁有兩條不同的等車隊(duì)列，只有在“加價(jià)”用戶全部提車的情況下，才會(huì)排到原價(jià)購車用戶，這樣來看，目前的北京市場想要不額外加裝新車裝飾而正常排隊(duì)提車基本是天方夜譚。
而令小刁不能接受的另一現(xiàn)象是我們所走訪的五家北京地區(qū)經(jīng)銷商絕大部分存在強(qiáng)制收取出庫費(fèi)的現(xiàn)象，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較為統(tǒng)一為500元，可見這個(gè)收費(fèi)顯然已經(jīng)成為了行業(yè)中約定俗成的項(xiàng)目，這對(duì)于像小刁這樣的購車者而言無疑增加了一定的購車成本。此外，個(gè)人辦理僅需400元左右的新車上牌費(fèi)在經(jīng)銷商中也會(huì)以高價(jià)的形式推薦給消費(fèi)者，收費(fèi)額度在700-1000元之間，不過好在五家經(jīng)銷商僅有一家表示是強(qiáng)制性收取，另外四家經(jīng)銷商稱這項(xiàng)服務(wù)可自愿選擇。
