[汽車之家 新車首發(fā)] 2016年4月22日，殼牌正式發(fā)布了首款超小型節(jié)能汽車——Project M概念車。新車由殼牌潤滑油技術(shù)團(tuán)隊(duì)、戈登·穆雷設(shè)計(jì)小組和發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)公司吉奧技術(shù)公司（Geo Technology）共同打造完成。
殼牌此次推出Project M概念車是旨在鼓勵(lì)人們思考如何最大限度地提高個(gè)人出行能力的同時(shí)最大程度地降低能耗，并幫助人們在世界各地日益擁堵的城市中出行，因此打了造一款簡單、實(shí)用的全球性城市用車。新車將集成創(chuàng)新的輕質(zhì)工程、流線型設(shè)計(jì)和傳動(dòng)效率于一體，這款概念車的整體造型小巧，前臉采用橢圓形前大燈設(shè)計(jì)，側(cè)面線條相當(dāng)局促，整體樣式非常精致。
內(nèi)飾布局方面，殼牌Project M概念車前排座椅采用單座設(shè)計(jì)，座椅整體較薄但包裹性、舒適性足夠，后排則提供了雙人座椅，新車內(nèi)部共可容納三人乘坐。新車內(nèi)飾中央配備了簡單的中控臺(tái)、液晶儀表盤以及三輻式方向盤。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為2500/1350/1600mm。
據(jù)悉，殼牌將為這款概念車提供了“量身定制”的潤滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)將通過殼牌潤滑油減少摩擦，殼牌Project M概念車力求向世人展示，從車輛打造開始就將潤滑油和燃油產(chǎn)品融入到設(shè)計(jì)之中將會(huì)取得怎樣的成果。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺(tái)0.66L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出33kW，峰值扭矩為64?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配5速AMT變速箱。性能參數(shù)方面，新車0-100km/h加速時(shí)間為15.8秒，極速可達(dá)156kmh，官方給出的風(fēng)阻系數(shù)為0.297。此外，新車配備了專門設(shè)計(jì)的節(jié)能輪胎，整車質(zhì)量僅為550kg。
殼牌的上一次三方合作是在1988年，當(dāng)時(shí)埃爾頓·塞納（Ayrton Senna）和阿蘭·普羅斯特(Alain Prost)駕駛采用本田發(fā)動(dòng)機(jī)、殼牌燃油的賽車贏得了F1整個(gè)賽季幾乎所有的大獎(jiǎng)賽。
殼牌全球商務(wù)項(xiàng)目與技術(shù)副總裁賽爾達(dá)·根索（Selda Gunsel）表示：自2010年與戈登·穆雷設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在T.25汽車項(xiàng)目上開展合作以來，我們就已經(jīng)在進(jìn)一步思考如何重新打造一款全新汽車，使其消耗盡可能少的燃油。我們相信，如果殼牌在設(shè)計(jì)和建造階段就與整車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商協(xié)調(diào)一致，為汽車提供燃油和技術(shù)專長，那么這款殼牌Project M概念車將充分展示節(jié)能效率。
此次殼牌潤滑油技術(shù)團(tuán)隊(duì)、戈登·穆雷設(shè)計(jì)小組和發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)公司吉奧技術(shù)公司三個(gè)團(tuán)隊(duì)的密切技術(shù)合作將潤滑油、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的研發(fā)融為一體，從而能夠取得任一團(tuán)隊(duì)都無法單獨(dú)實(shí)現(xiàn)的成果。（文/汽車之家 周宇軒）
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