[汽車之家 新車上市] 2016年3月30日，奔馳官方宣布，新C級Coupe正式上市，此次上市的新C級Coupe共推出兩款車型，售價區(qū)間為38.28-48.88萬元，詳細(xì)售價請見下表：
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奔馳新C級Coupe指導(dǎo)售價 |
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| 車型 | 售價（萬元） |
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C 200 Coupe |
38.28 |
| C 300 Coupe | 48.88 |
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● 新車特點(diǎn)：
基于新C級轎車版打造/外觀比轎車版更優(yōu)雅
新C級Coupe基于新C級轎車版進(jìn)行打造，車頭部分設(shè)計與新C級基本一致，前進(jìn)氣格柵使用了鉆石式中網(wǎng)，貫穿式單橫幅飾條和大尺寸的LOGO讓新車更加精致。轉(zhuǎn)到側(cè)面，新車從車頂?shù)杰囄膊康脑O(shè)計與奔馳S級Coupe一脈相承，細(xì)膩流暢的線條使得新C級Coupe擁有比轎車版更加優(yōu)雅的氣質(zhì)，新C級Coupe相比新C級轎車版懸架高低降低了15mm，車身也更加低矮，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。
新車尾部與新C級轎車版區(qū)別較大，新車采用了類似S級Coupe的扁平化尾部設(shè)計。新車后備廂末端向上凸起，形成了一個小型的擾流板，增加了空氣動力學(xué)效應(yīng)。尾燈采用了橫向長條狀設(shè)計，內(nèi)部同樣融入了LED光源。另外，無框式車門作為Coupe車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備自然不會缺席。
內(nèi)飾做工精致
新C級Coupe內(nèi)飾設(shè)計與新C級轎車版如出一轍，新車在細(xì)節(jié)處做了更加運(yùn)動化的調(diào)整，另外，在內(nèi)飾的用料方面更加考究。平底式方向盤、換擋撥片都在提醒駕駛者這是一款運(yùn)動車型。新車中控臺使用了鋼琴漆表面，并可選裝柏林之聲音響，內(nèi)飾整體不落俗套。
搭高/低功率版2.0T發(fā)動機(jī)/配7速自動變速箱/可選裝空氣懸架
動力方面，新C級Coupe將會根據(jù)車型不同，分別搭載高、低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中C 200 Coupe搭載低功率版本，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；C 300 Coupe搭載高功率版本，最大功率為245馬力，峰值扭矩為370?！っ住Ｐ萝噦鲃酉到y(tǒng)全系均搭載7速自動變速箱。此外，該車還可選裝AIRMATIC空氣懸架，通過選擇駕駛模式可以調(diào)整懸架的軟硬程度。
● 新車背景：
奔馳C級Coupe的歷史可以追溯到基于第一代C級開發(fā)的CLK車型，在第三代奔馳C級（W204）推出后，奔馳正式將CLK車型劃歸到奔馳C級序列內(nèi)，車型名稱也改為C級Coupe，目前在售的奔馳新C級Coupe車于2015年正式發(fā)布。
● 競爭對手：
在目前市場上的豪華品牌雙門Coupe車型中，能夠與奔馳新C級Coupe產(chǎn)生競爭的車型包括寶馬4系、奧迪A5 Coupe、雷克薩斯RC以及將在未來進(jìn)入國內(nèi)市場的英菲尼迪Q60等車型。雖然豪華品牌雙門Coupe車型相對小眾，銷量并不大，不過相比幾個競爭對手，奔馳新C級Coup在品牌、綜合素質(zhì)等方面將形成自身的競爭優(yōu)勢。
● 總結(jié)：
優(yōu)雅的線條設(shè)計、拉風(fēng)的無框式車門以及代表身份的三叉星徽標(biāo)，奔馳新C級Coupe可以說做的無可挑剔。而新車全系搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，雖談不上強(qiáng)勁，但也不會在動力方面拖你的后腿。因此在同級別競爭車型綜合實力較為接近的情況下，品牌或許就成為了最后的決定因素。預(yù)計奔馳新C級Coupe在豪華品牌Coupe車型中，將與眾多的競爭對手們展開一場短兵相接的廝殺。（文/汽車之家 包津鋮）
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