[汽車之家 新車首發(fā)] 日前，斯巴魯正式發(fā)布了全新翼豹三廂版，全新翼豹采用了全新的全球化平臺(SGP)進(jìn)行打造，軸距較老款增加了至少25毫米，車身剛性提高約70%。
全新斯巴魯翼豹外觀設(shè)計更具現(xiàn)代感，新車使用了黑色網(wǎng)格狀前進(jìn)氣格柵，大燈采用了多邊形輪廓，造型犀利，新車前保險杠使用了多層次折線式設(shè)計，力量感十足。新車尾部配備了一個小尺寸的擾流板。另外，新車的后備箱內(nèi)部設(shè)計平整，在后排座椅放倒后，容積也比較可觀。
『配圖為全新斯巴魯翼豹內(nèi)飾官圖』
內(nèi)飾方面，全新翼豹使用了新的內(nèi)飾設(shè)計，整體布局更加合理。新車中控臺采用了對稱設(shè)計，中部空調(diào)出風(fēng)口使用了豎直排列的梯形設(shè)計，與老款車型區(qū)別較大。新車在中控臺上配備有一小一大兩個尺寸的液晶屏幕，上部小尺寸的液晶屏幕可顯示油量、水溫等車輛狀態(tài)信息，下部大尺寸屏幕則為導(dǎo)航和多媒體娛樂系統(tǒng)顯示屏幕。另外，全新翼豹還配備了斯巴魯“EyeSight”安全駕駛輔助系統(tǒng)。
動力方面，全新翼豹將會繼續(xù)使用斯巴魯標(biāo)志性的水平對置發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)將應(yīng)用諸如氣缸鈍化等新技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)而提高其燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動系統(tǒng)，新車將采用6速手動或CVT變速箱，另外，全時四驅(qū)系統(tǒng)也是全新翼豹的標(biāo)準(zhǔn)配置。（文/汽車之家 包津鋮）
更多閱讀:
低調(diào)之作 實拍改裝斯巴魯翼豹WRX STI
http://www.2008jqjt.cn/tuning/201512/882636.html
