[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 日前，大眾正式發(fā)布了Tiguan GTE Active概念車(chē)的官圖，新車(chē)采用插電式混動(dòng)技術(shù)，并主打越野性能。該車(chē)將于美國(guó)底特律當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日開(kāi)幕的2016北美車(chē)展正式亮相。
外觀(guān)方面，概念車(chē)基于新一代Tiguan進(jìn)行打造，外觀(guān)采用了官方稱(chēng)之為“龍麟紅”的金屬漆進(jìn)行噴涂，概念車(chē)在沒(méi)有改變新一代Tiguan整體設(shè)計(jì)的前提下，加入了更加彰顯越野氣息的黑色車(chē)身包圍和車(chē)頂行李架。
Tiguan GTE Active概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4494/1899/1766mm。軸距為2681m。與新一代Tiguan相比長(zhǎng)寬高分別增加8mm、60mm、134mm，軸距保持不變。
除此之外，Tiguan GTE Active概念車(chē)還采用了全地形輪胎，重新設(shè)計(jì)了前后保險(xiǎn)杠并增加了底盤(pán)離地間隙，使新車(chē)擁有更大的接近角和離去角。
內(nèi)飾方面，概念車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)與新一代Tiguan有所區(qū)別，中控臺(tái)配備有一款9.2英寸液晶顯示屏，其搭載了大眾最新開(kāi)發(fā)的多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并可增加了手勢(shì)操控功能，該系統(tǒng)還可支持AndroidAuto或蘋(píng)果CarPlay。此外，概念車(chē)還重新設(shè)計(jì)了空調(diào)控制區(qū)域，原有的旋鈕式物理按鍵得到了簡(jiǎn)化。
此外，大眾為這款概念車(chē)開(kāi)發(fā)了全新的全地形控制系統(tǒng)，擁有普通、越野、運(yùn)動(dòng)、雪地、充電和電量保持六種駕駛模式。
隨著不同模式的選擇，新車(chē)可自動(dòng)調(diào)節(jié)離地高度，其中車(chē)橋離地間隙可從180mm增至225mm，車(chē)身的離地間隙可從200mm增至245mm，接近角可從25.6度增大至26.1度，離地角可從24.7度增至29.9度，其最大爬坡角度可從20度增至24.7度。
動(dòng)力方面，Tiguan GTE Active概念車(chē)搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米；前置電機(jī)最大功率54馬力，峰值扭矩220牛米；后置電機(jī)116馬力，峰值扭矩270?！っ?。傳動(dòng)方面，匹配6速DSG雙離合變速箱，并配備有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
駕駛員還可選裝不同的驅(qū)動(dòng)模式包括純電動(dòng)、混動(dòng)和GTE模式。其中在純電動(dòng)模式下，車(chē)輛會(huì)完全依靠后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，駕駛員也可手動(dòng)激活另一種駕駛模式，同時(shí)啟動(dòng)前后電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，形成四驅(qū)模式。Tiguan GTE Active概念車(chē)的純電續(xù)航里程為32公里，純電最高時(shí)速可達(dá)120km/h。
若電池未處于滿(mǎn)電量狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)請(qǐng)求后置電機(jī)由前置電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電力供給，此時(shí)駕駛模式調(diào)整為混動(dòng)模式，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將啟動(dòng)并參與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。在這種情況下，前置電動(dòng)機(jī)將作為后置電動(dòng)機(jī)的電力來(lái)源，大眾官方稱(chēng)其為“電子傳動(dòng)軸”。
而在GTE模式下，該車(chē)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)共同工作，同時(shí)變速箱、油門(mén)踏板和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加靈敏，在該模式下，新車(chē)的0-96km/h加速時(shí)間僅為6.4秒，最高時(shí)速可達(dá)193km/h。
當(dāng)車(chē)輛僅由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)提供動(dòng)力時(shí)，這款概念車(chē)將成為一輛前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。此外，當(dāng)駕駛員的腳離開(kāi)油門(mén)或制動(dòng)踏板且電池電量充足時(shí)，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)將作為發(fā)電機(jī)，并用制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量為鋰離子電池充電。（文/汽車(chē)之家 耿源）
