[汽車之家 新車首發(fā)]在2016 CES展上，大眾正式發(fā)布了BUDD-e概念車，新車采用大眾最新的MEB電動(dòng)車平臺(tái)打造，同時(shí)還應(yīng)用了手勢控制、e-Mirror等多項(xiàng)新的技術(shù)。
我們可以將這款車看做大眾經(jīng)典的Microbus在21世紀(jì)的重生。新車前臉采用了三橫幅式的格柵設(shè)計(jì)，大燈組和格柵相連，看上去非常的個(gè)性。側(cè)面采用了平直的車頂線條，車頂還加入了太陽能電池板，21英寸的輪圈看上去非常運(yùn)動(dòng)。
新車尾部造型很簡單，采用了C型的尾燈，看上去非常的新穎，新車的車身尺寸長寬高分別為4597*1938*1834mm，軸距為3152mm。
車內(nèi)來看，這款概念車采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，副駕駛座椅向后，而后排沒有采用傳統(tǒng)座椅，而更像是放入了一套“沙發(fā)”，同時(shí)我們看到車內(nèi)幾乎沒有使用傳統(tǒng)的按鈕和旋鈕，而是整體采用了多塊大尺寸的液晶屏，駕駛席一側(cè)的屏幕為7.9英寸，而副駕一側(cè)的屏幕為5.9英寸。此外該車還配備了e-Mirror電子后視鏡，新一代的人機(jī)交互界面、新多功能方向盤，并可以將內(nèi)部的氛圍燈進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定。
據(jù)大眾表示，這款車的車門是能夠通過觸摸和手勢控制的，當(dāng)你說一些指示的時(shí)候，這款車能夠識(shí)別語音并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。例如當(dāng)后排某位乘客說“將溫度升高一些”的時(shí)候，該系統(tǒng)還能夠識(shí)別這位乘客的座椅位置，并將他所在的這個(gè)區(qū)域溫度進(jìn)行調(diào)整。此外，該車還能夠和家里的智能設(shè)備高度互聯(lián)，當(dāng)車回到家的時(shí)候可以自動(dòng)打開空調(diào)或燈光。
大眾BUDD-e基于大眾最新的電動(dòng)車平臺(tái)MEB進(jìn)行打造，這個(gè)平臺(tái)將為大眾未來的純電以及插電混動(dòng)車型提供支持。新平臺(tái)能夠更好的安放電池組，同時(shí)還能夠在車內(nèi)提供更好的空間。
回到BUDD-e這款車上，新車搭載101kWh的電池組，電動(dòng)機(jī)在前后軸上各安放一個(gè)，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。目前大眾沒有公布其輸出功率，但是表示其最高時(shí)速可到150km/h，純電最大續(xù)航里程能夠達(dá)到600公里。而一次充電到80%，只需要15分鐘。（編譯/汽車之家 王寅）
