[汽車之家 新聞] 近日，Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞測(cè)試成績(jī)。本期參與碰撞測(cè)試的共有三款車型，分別為奧迪新一代A4、本田飛度以及本田HR-V（國(guó)內(nèi)的繽智）。從結(jié)果來(lái)看，三款車均獲得了五星的碰撞成績(jī)，而新A4還獲得了高級(jí)推薦。
此次測(cè)試的是一臺(tái)新A4 2.0TDI車型，這款車獲得了5星的安全碰撞評(píng)價(jià)，在成人保護(hù)上，其對(duì)于頭部、大腿等處的保護(hù)不錯(cuò)，但在胸部保護(hù)上表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩。而在行人保護(hù)上，由于A4具有主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，通過(guò)探測(cè)器偵測(cè)后，能夠根據(jù)情況抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，保護(hù)行人，因此獲得不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。而在電子設(shè)備上，A4表現(xiàn)的也不錯(cuò)。
在成年人的保護(hù)上，本田飛度做的不錯(cuò)，整體表現(xiàn)出色。在兒童保護(hù)上，對(duì)于兒童的保護(hù)比較充分，但不能說(shuō)完美。在行人保護(hù)上，飛度的保險(xiǎn)杠對(duì)于行人腿部的保護(hù)得到了滿分，但風(fēng)擋和A柱則對(duì)行人可能會(huì)產(chǎn)生隱患。
本田HR-V也獲得了5星的評(píng)價(jià)，但在正面碰撞時(shí)，后排乘客的胸部保護(hù)表現(xiàn)有待提升，同時(shí)在鞭打試驗(yàn)上，對(duì)于前排乘客的頸椎保護(hù)一般。由于配備了車道保持系統(tǒng)，其還得到了更多的加分。（編譯/汽車之家 王寅）
