[汽車之家 新聞] 在2015法蘭克福車展上歐寶新一代雅特正式發(fā)布，這款兩廂車型吸引了不少的目光。而據(jù)我們了解，這款車預(yù)計會以威朗兩廂的身份進(jìn)行國產(chǎn)，屆時威朗兩廂還將保留諸多歐寶新雅特的產(chǎn)品特點。
『歐寶新雅特』
新一代雅特采用了歐寶家族最新設(shè)計元素，前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅設(shè)計，并在中央鑲嵌有LOGO，下方進(jìn)氣口采用矩陣式中網(wǎng)設(shè)計，動感的前大燈組與格柵相連，并采用了歐寶新研發(fā)的IntelliLux LED矩陣式大燈。
而未來國產(chǎn)的威朗兩廂，預(yù)計將延續(xù)其整體造型設(shè)計，但會將前格柵設(shè)計改為別克的家族式直瀑式造型。同時如果LED矩陣式大燈能延續(xù)到國產(chǎn)車型上，將會是同級別比較領(lǐng)先的配置。
『此前曝光的疑似威朗兩廂版車型』
車身方面，新一代雅特的車身造型更加具有流線感，車身腰線由前翼子板延伸至后尾燈組，車頂和車窗線條在尾部相互融合，并呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。國產(chǎn)新威朗預(yù)計也將延續(xù)這樣的設(shè)計。
內(nèi)飾方面，我們看到新雅特的內(nèi)飾設(shè)計和威朗三廂也是基本相同的，能夠看出通用平臺化開發(fā)的理念，預(yù)計威朗兩廂的內(nèi)飾和威朗三廂以及新雅特也是相同的。
『左圖為新雅特；右圖為威朗三廂』
動力方面，從此前的申報資料來看，威朗兩廂版將會搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為118馬力，與之匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。威朗GS車型所使用的是1.5T發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為169馬力，與之配合的將是7速雙離合變速箱。（編譯/汽車之家 王寅）
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