[汽車之家 新車官圖] 日前，大眾正式發(fā)布了新一代Tiguan的官方圖片，新車不僅造型設計方面有所改進，還基于MQB平臺打造，同時軸距相比上代增長77mm。據(jù)悉，新車將會在法蘭克福車展首發(fā)，同時新一代Tiguan GTE概念車也會同臺展示。另外官方還宣布，Tiguan在2016年底推出七座版本，而該版本會采用更長的軸距設計。
大眾新一代Tiguan前臉采用了最新的家族式設計，前進氣格柵具有雙橫條幅鍍鉻裝飾，而前大燈設計要更顯沉穩(wěn)，并帶有LED日間行車燈的設計，整體來看，新車前臉看上去相比上代要更加精神。
尾部設計方面，新一代Tiguan整體線條變化不大，細節(jié)方面更多體現(xiàn)在尾燈樣式上，L型設計很新穎，同時使用了全新的光帶，增添了時尚感。
除普通版之外，大眾新一代Tiguan還同時發(fā)布了R-Line版本，其配備了更加運動的細節(jié)設計，同時標配19英寸輪圈（可選20英寸）。
據(jù)了解，大眾新一代Tiguan基于MQB平臺打造，而新車重量不僅降低了50kg，軸距也有所增加，達到2681mm，相比上代車型增長77mm。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新一代Tiguan后排膝部空間增加了29mm，同時行李廂容積也提升145升，達到615升，后排座椅放倒后可以提升至1665升。
內(nèi)飾設計方面，新一代Tiguan的中控臺設計具有更強的層次感，采用整齊的按鍵布局，而全新的平底多功能方向盤則增添了一些運動氣息。此外我們還發(fā)現(xiàn)，新車還配備全新的儀表盤信息顯示屏。
配置方面，新一代Tiguan標配了5英寸液晶屏（還可選裝8英寸），同時車載系統(tǒng)也進行了升級，支持蘋果CarPlay和安卓系統(tǒng)，而新增的駕駛模式提供了普通、雪地、越野和個人設置四種選擇。
動力上，新一代Tiguan提供多達八種動力選擇，其中汽油發(fā)動機包括四種TSI發(fā)動機，最大輸出功率分別為125馬力、150馬力、180馬力和220馬力，而且這些發(fā)動機都符合歐六的排放標準。
驅(qū)動形式上，用戶可以選裝第五代4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，同時為了提升通過性，新一代Tiguan離地間隙還提高了11mm，如果用戶選擇越野選裝包，接近角還可以從18.3度提升至25.6度。
除了普通版車型之外，大眾還會在本屆法蘭克福車展是發(fā)布Tiguan GTE概念車，其延續(xù)了新一代Tiguan外形設計，只是細節(jié)部分有所調(diào)整。比如該車前格柵處鑲有GTE標識，保險杠上使用了一個更具侵略性的燈帶，尾部的排氣管造型也更為運動化。
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車輛內(nèi)部，Tiguan GTE概念車使用了淺顏色搭配。該車在儀表盤方面有所調(diào)整，并配備了一個與高爾夫GTE基本相同樣式的方向盤。
Tiguan GTE概念車的插電式混合動力系統(tǒng)由一臺1.4TSI發(fā)動機和一臺電動機組成，兩者共同輸出的最大功率達到218馬力。與動力系統(tǒng)匹配的是專為混動車型研發(fā)的變速箱，大眾將電動機集成在了變速箱殼體內(nèi)。
該車配備的13千瓦時的鋰離子電池組可以為車輛提供50公里的純電動續(xù)航里程，在純電模式下，最高車速為130km/h。另外該車頂部裝有太陽能電池板，在理想的條件下可為車輛供電。
在混動模式下，Tiguan GTE概念車的油耗僅為1.9L/100km。當駕駛者按下“GTE”按鈕，該車0-100km/h的加速時間為8.1秒，最高時速達到200km/h。（文/汽車之家 興珉 齊天翔）