[汽車之家 新聞] 日前，美國公路安全協(xié)會（IIHS）公布了最新的碰撞測試成績，本次參與測試的車型為福特F-150，共包括兩種車身形式，分別為標(biāo)準(zhǔn)雙排座版和單排座駕駛室加長版，其中雙排座版福特F-150測試總成績達(dá)到了“優(yōu)”的評價。
| 最新一期IIHS25%正面偏置碰撞成績 | |||||||
| 車型/項(xiàng)目 | 總評價 | 結(jié)構(gòu) | 假人約束程度評級 | 頭部和頸部 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/腳 |
| 福特F-150 雙排座版 |
優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) |
| 福特F-150 單排座駕駛室加長版 |
評估中 | 差 | 良 | 優(yōu) | 優(yōu) | 良 | 良 |
| 評價分為優(yōu)、良、中、差四個等級 | |||||||
『配圖為福特F-150雙排座版碰撞測試』
通過測試成績來看，兩種車身形式的福特F-150在碰撞中的表現(xiàn)各不相同。其中，在經(jīng)過25%正面偏置碰撞后，雙排座版車型駕駛室結(jié)構(gòu)保持良好，車門鉸接柱和中控臺向駕駛室的入侵較小，保證了駕駛員的生存空間。此外，由于福特F-150雙排座版車型并未裝配預(yù)碰撞系統(tǒng)，因此該車型沒能獲得“優(yōu)+”的總成績。
『配圖為福特F-150單排座駕駛室加長版碰撞測試』
不過單排座駕駛室加長版車型的表現(xiàn)則差強(qiáng)人意，其在25%正面偏置碰撞項(xiàng)目中的總成績?yōu)椤爸小?，在單?xiàng)“結(jié)構(gòu)”中的測試成績?yōu)椤安睢?。通過測試后的圖片來看，其車身A柱有著較為明顯的變形，中控臺及方向盤對駕駛室的侵入較為明顯，對測試假人的胸部及腿部造成了一定的傷害。由于兩種車身結(jié)構(gòu)的福特F-150在碰撞測試中的成績差異較為明顯，因此單排座駕駛室加長版車型的總成績目前正在評估中，我們也將進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。
美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個，通過不斷增加碰撞測試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn)。（文/汽車之家 高帥鵬）
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