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2017年量產(chǎn) 梅賽德斯-AMG或搭電子渦輪
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-06-14 06:00
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[汽車之家 新聞] 日前,有海外媒體報道稱,奔馳旗下高性能車品牌梅賽德斯-AMG未來有望開發(fā)搭載電子渦輪技術(shù)的發(fā)動機,這一技術(shù)有望于2017年之后正式量產(chǎn)。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 AMG GT S

梅賽德斯-AMG緊湊型車研發(fā)負(fù)責(zé)人Steffen Jastrow指出,公司正在評估電子渦輪技術(shù)。梅賽德斯-AMG計劃未來新一代高性能緊湊型將擁有更好的排放水平和更低的能耗,同時動力性能上還將進(jìn)一步提升,而電子渦輪可以實現(xiàn)這一目標(biāo)。

目前電子渦輪技術(shù)已經(jīng)在賽車當(dāng)中實現(xiàn),未來一旦得到量產(chǎn)將降低現(xiàn)款A(yù)MG車型渦輪遲滯現(xiàn)象,并且獲得更加出色的排放以及更好的動力水平。不過如何降低電子渦輪技術(shù)所帶來的成本,也是未來量產(chǎn)所面臨的問題之一。外媒預(yù)計,最先搭載電子渦輪技術(shù)的將是奔馳新一代A級。(信息來源:AutoExpress;編譯/汽車之家 耿源)

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6月17日首發(fā) 奔馳GLC車型設(shè)計稿曝光
http://www.2008jqjt.cn/news/201506/875604.html

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