[汽車之家 新聞] 近日，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)公布了其新能源車發(fā)展計(jì)劃，其計(jì)劃在2020年之前繼續(xù)擴(kuò)展新能源車陣營，將使新能源車型的數(shù)量擴(kuò)增至22款。
『全新索納塔混動(dòng)版』
目前，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)在混動(dòng)車型、電動(dòng)車型以及燃料電池車型方面都有產(chǎn)品投放，其中包括全新索納塔混動(dòng)版車型、Soul EV車型、ix35氫燃料電池版車型等。據(jù)現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)官方透露，在2020年之前，其新能源陣營將進(jìn)一步擴(kuò)展，將包含有12款非插電式混動(dòng)車型、6款插電式混動(dòng)車型、2款純電動(dòng)車型以及2款燃料電池車型。
● 混動(dòng)車型（HEV/PHEV）
未來，混動(dòng)車型仍將是現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)新能源車型的主要產(chǎn)品，其計(jì)劃開發(fā)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪的混合四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)還將加強(qiáng)HEV車型技術(shù)向PHEV車型的轉(zhuǎn)化，未來PHEV車型發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變速箱、混合動(dòng)力控制單元等部件將與HEV車型完全通用化。但在電池方面，HEV車型和PHEV車型則將采用完全不同的設(shè)計(jì)。
『全新途勝混動(dòng)版』
『同普銳斯競爭的現(xiàn)代全新混動(dòng)車型』
在產(chǎn)品方面，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)一方面基于現(xiàn)有車型繼續(xù)推出混動(dòng)車型，包括起亞全新K5插電式混動(dòng)版車型以及全新途勝插電式混動(dòng)版車型等；另一方面其還將推出專門的混動(dòng)版車型，例如此前曾曝光過的同普銳斯競爭的全新混動(dòng)車型。
● 純電動(dòng)車（EV）
在純電動(dòng)車方面，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)將朝著兩個(gè)方向開發(fā)產(chǎn)品。第一個(gè)方向是偏重于市區(qū)行駛、充電一次的續(xù)航里程在100英里（約160km）以下的車型；另一個(gè)方向是偏重于長距離行駛、充電一次的續(xù)航里程在400英里（約640km）以下的車型。
『Soul EV』
目前，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)已經(jīng)推出了Ray EV和Soul EV兩款電動(dòng)車型，而從其公布的計(jì)劃來看，其在2020年前純電動(dòng)車型數(shù)量也為兩款，也就是說很有可能維持現(xiàn)有兩款電動(dòng)車型不變。
● 燃料電池車型（FCV）
在新的計(jì)劃中，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)將主要推進(jìn)FCV車型動(dòng)力系統(tǒng)的小型化和高效率化，在增加行駛里程的同時(shí)，還要實(shí)現(xiàn)成本40%-50%的降低。
『現(xiàn)代ix35 Fuel Cell』
到2020年，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)將包含有兩款FCV車型，目前現(xiàn)代已經(jīng)推出了現(xiàn)代ix35 Fuel Cell燃料電池車型（海外版），另一款車型的具體消息現(xiàn)在尚未曝光，我們將持續(xù)關(guān)注。（信息來源：騰訊汽車；文/汽車之家 陳浩）
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2015上海車展：現(xiàn)代全新索納塔混動(dòng)版
http://www.2008jqjt.cn/news/201504/869672.html