[汽車之家 新聞] 日前，美國公路安全協(xié)會（IIHS）公布了最新一期的碰撞測試成績，本期參加測試的車型為奧迪新款Q5，其測試總成績達(dá)到了“優(yōu)+”的評價。
| 最新一期IIHS 25%正面偏置碰撞成績 | |||||||
| 車型/項目 | 總評價 | 結(jié)構(gòu) | 假人約束程度評級 | 頭部和頸部 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/腳 |
| 奧迪Q5 | 優(yōu)+ | 良 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) |
| 評價分為優(yōu)、良、中、差四個等級 | |||||||
美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）是一個由汽車保險公司資助的具有非盈利性質(zhì)的第三方組織機構(gòu)，目前，該機構(gòu)針對車輛的安全測試分別有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度測試以及模擬車輛被追尾的鞭打測試。測試成績分為優(yōu)、良、中、差四個級別。據(jù)了解要獲IIHS頒發(fā)的“Top Safety Pick+”，那么汽車需參加五次碰撞測試，并獲得至少四次“良好”評級，同時在第五次測試中成績不能低于“及格”。
從美國公路安全協(xié)會（IIHS）公布的測試成績來看，奧迪新款Q5在25%正面偏置碰撞中獲得了優(yōu)的評價，而在該項目的六項測試指標(biāo)中，該車僅在結(jié)構(gòu)方面獲得了良的成績。其中在碰撞測試后，奧迪新款Q5的駕駛室空間保持良好，在車身的鉸鏈柱下部有著最多10cm的入侵，而方向盤也向車內(nèi)推進了6cm。此外，由于該車裝配了預(yù)碰撞系統(tǒng)，使得該車的主動安全性進一步提升，因此在碰撞測試成績上也獲得了一定的加分。
美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進。（文/汽車之家 高帥鵬）
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