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[汽車之家 數(shù)說新車] 東風(fēng)標(biāo)致于4月15日宣布向市場(chǎng)推出308S車型，這款基于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造的全新緊湊型兩廂車的售價(jià)區(qū)間為11.27-17.97萬元。那么消費(fèi)者對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致308S這款車型如何看待？它的定價(jià)和配置消費(fèi)者是否滿意？大家又將優(yōu)先考慮購買哪款車型？接下來就讓我們一起通過汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來看看消費(fèi)者是如何評(píng)判這款車的。

如果你還不了解東風(fēng)標(biāo)致308S，可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕后的真實(shí)感受。

● 關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致308S的售價(jià)，44%的消費(fèi)者表示可以接受。

通過汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，有44%的受訪者可以接受東風(fēng)標(biāo)致308S的價(jià)格，價(jià)格接受度未過半。細(xì)分到308S的每一款車型，只有1.6L兩款和1.2T一款入門級(jí)車型的接受度達(dá)到50%及以上，其余車型價(jià)格接受度均不高，其中售價(jià)為17.97萬元的1.6T頂配自動(dòng)睿馳版價(jià)格接受度只有23%，認(rèn)為“價(jià)格太高，根本不能接受”的受訪者也占到比較大的比例。

通常來說，大家對(duì)新上市車型價(jià)格滿意度不高的原因多以它比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定價(jià)要高有關(guān)，那么我們以?？怂?/a>和高爾夫為例，?？怂?.6L和2.0L動(dòng)力的價(jià)格區(qū)間為11.99-16.99萬元，高爾夫1.6L、1.2TSI、1.4TSI和1.4TSI高功率版的價(jià)格區(qū)間為12.19-18.29萬元，對(duì)比發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)標(biāo)致308S的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間基本和對(duì)手在同一區(qū)間內(nèi)，價(jià)格相差不大。不過要知道，福克斯和高爾夫已經(jīng)入市一段時(shí)間，而且在終端市場(chǎng)已有比較大的優(yōu)惠幅度，所以受訪者認(rèn)為新上市的308S價(jià)格偏高也是情理之中的事情。

● 關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致308S的配置，67%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受。

在配置接受度方面，數(shù)據(jù)顯示有67%的受訪者能夠接受308S的配置，其中認(rèn)為“配置很高，完全超出心理預(yù)期”的受訪者占整體接受度的10%，認(rèn)為“配置合理，符合心理預(yù)期”的受訪者占23%，可以看出，大家對(duì)308S的配置接受度還算比較高。

細(xì)分到車款，1.6T兩款車型的配置接受度均超過70%，相比于1.6L和1.2T車型，1.6T車型額外配備有電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、17英寸輪圈；而1.6T自動(dòng)睿馳版還配備有車載互聯(lián)、智能泊車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、前雷達(dá)、倒車影像、真皮內(nèi)飾、帶按摩功能的駕駛席座椅等配置，配置表現(xiàn)很豐富，所以調(diào)查結(jié)果中有86%的受訪者能夠接受這款308S 1.6T頂配的配置，同時(shí)超出預(yù)期的比例也是6款車型中最高的。

再來看看低于308S整體配置接受度（67%）的車型，包含了1.2T和1.6L兩種動(dòng)力共計(jì)四款，其中1.2T和1.6L尚馳版兩款車型的接受度相對(duì)較低，達(dá)到56%和62%。經(jīng)過分析308S的配置表發(fā)現(xiàn)，尚馳版相比勁馳版配置要低一些，缺少了包括全景玻璃頂、后倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、多功能真皮方向盤、9.7英寸液晶屏等配置，因此受訪者給出1.2T和1.6L尚馳版配置接受度低于1.2T和1.6L勁馳版也是比較正常的。