[汽車之家 新車首發(fā)] 在2015日內(nèi)瓦車展上，奔馳旗下G 500 4x4概念車正式亮相。新車在越野性能方面，相比普通版G 500有著顯著的提升。據(jù)悉，這款車型未來是否量產(chǎn)將由市場的反饋決定。
新車在外觀方面相比普通版G級(jí)車型，有著明顯的區(qū)別。由于新車輪距進(jìn)行了加寬，且換裝了一套尺寸為325/55 R22的越野輪胎，因此與普通版G 500相比，該車的四輪輪眉寬度有了增加，車身也明顯變得更高。
該車前保險(xiǎn)杠采用與G級(jí)AMG車型相同的造型，且下端部增加了鍍鉻處理的下護(hù)板。同時(shí)，新車車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板，并在擾流板兩側(cè)融入了LED燈光系統(tǒng)。而尾部方面則沒有太大的變化。
在越野性能上，新車的離地間隙達(dá)到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。另外，新車依然配備了G級(jí)車型引以為傲的前中后三差速鎖系統(tǒng)，并采用了與普通版G級(jí)車型不同的門式車橋（注：因?yàn)槌鲇谔嵘囕v離地間隙的目的，很多越野車采用了門式車橋的結(jié)構(gòu)，半軸軸端會(huì)高于車輪中心，半軸通過安裝在車橋兩端的齒輪組驅(qū)動(dòng)車輪，這種車橋結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，多用于強(qiáng)調(diào)極限越野環(huán)境下使用的車型。）。
動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率428馬力，此外，新車可滿足歐洲6號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。（文/汽車之家 周楚然）
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