[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 北京時(shí)間3月3日凌晨，英菲尼迪QX30概念車(chē)于日內(nèi)瓦正式全球首發(fā)，這款全新緊湊型豪華SUV概念車(chē)，向我們展示了QX30車(chē)身線條流動(dòng)、充滿力量感的造型方向，動(dòng)力總成采用2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，并將配備四驅(qū)系統(tǒng)，量產(chǎn)版車(chē)型的投放時(shí)間將在2016年。
外觀造型：肌肉、動(dòng)感，氣質(zhì)硬朗
『QX30概念車(chē)』
『2013年于法蘭克福車(chē)展發(fā)布的Q30概念車(chē)』
英菲尼迪QX30概念車(chē)在設(shè)計(jì)上融入了Q30概念車(chē)的諸多元素，英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索對(duì)此給出的評(píng)價(jià)和理解是：“如果說(shuō)Q30概念車(chē)是一頭黑豹，輕盈柔美，那么，QX30概念車(chē)則變身為山林中的雄獅，身材健碩有力。”這個(gè)比喻則很好的詮釋了英菲尼迪賦予QX30線條流暢鮮明、更富有肌肉感的硬朗外表設(shè)計(jì)。而在車(chē)身尺寸上，QX30概念車(chē)長(zhǎng)寬高為4430×1815×1520mm，192mm的離地間隙，比Q30概念車(chē)高出了30mm。
前臉造型上，雙拱形進(jìn)氣格柵配合犀利的全LED頭燈造型，令人印象深刻。亞光鍍鉻保險(xiǎn)杠采用低位設(shè)計(jì)，兩側(cè)增大的進(jìn)氣口將車(chē)頭下顎姿態(tài)牽扯出更為下沉的視覺(jué)效果，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)上，鮮明立體的腰線和裙線最為抓人眼球，配合高輪拱設(shè)計(jì)以及下部由前至后貫穿始終的亞光碳纖維裝飾，為QX30塑造出了充滿張力的肌肉感。而英菲尼迪家族設(shè)計(jì)的典型元素——新月形C柱，同樣在QX30上得以傳承，為QX30在硬朗氣質(zhì)中注入了優(yōu)雅因子。
此外，21英寸的超大輪圈設(shè)計(jì)也是QX30車(chē)身側(cè)部的看點(diǎn)之一，其在材質(zhì)上采用了三維磨砂鋁合金和啞光橡膠交叉在一起的獨(dú)特輕質(zhì)材料組合，在三維研磨技術(shù)的幫助下，輪輻被切削成輕薄的平面，使得五輪輻整體造型強(qiáng)勁有力。
QX30的車(chē)尾造型線條渾厚，層次豐富，延續(xù)了整車(chē)的硬派氣質(zhì)。全LED尾燈和鍍鉻雙排氣管是車(chē)尾的點(diǎn)睛之筆。
整體而言，QX30概念車(chē)在外觀造型上為我們?cè)忈尦隽擞才尚∩男蜗螅@樣的造型風(fēng)格在未來(lái)的市場(chǎng)中被寄予了何種期望，阿方索給出的答案是：“這款車(chē)既可以輕如彩蝶，又可以勇如利蜂。我們希望QX30概念車(chē)自然流暢的設(shè)計(jì)能夠橫掃都市的雜亂與死板，彰顯出它無(wú)往不利與率性而為的氣質(zhì)?！?/p>
內(nèi)飾造型：動(dòng)感+藝術(shù)感
QX30的內(nèi)飾造型運(yùn)用了大量的立體線條強(qiáng)調(diào)流線和藝術(shù)性，棕、藍(lán)雙色營(yíng)造的深色系視覺(jué)感受，力求突出整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，QX30概念車(chē)也不乏亮點(diǎn)。量身定制的中央扶手縫套，其鞍皮裝飾延伸到B柱頭枕上，使內(nèi)裝線條修長(zhǎng)流暢。此外，定制化LED車(chē)內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)、淺藍(lán)色地板以及采用復(fù)雜皮面編制圖案的地毯也為深色調(diào)車(chē)廂帶來(lái)輕松的氛圍，并增添豪華質(zhì)感。
懸浮式流線型座椅，使用了U形骨架，在材質(zhì)上采用了Connolly高級(jí)真皮包裹，并配以藍(lán)色縫線，烘托車(chē)廂立體感的同時(shí)也以彰顯其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
而據(jù)英菲尼迪介紹，QX30概念車(chē)在配置上，結(jié)合消費(fèi)者對(duì)移動(dòng)互聯(lián)的需求，在Infiniti InTouch系統(tǒng)中增加了全新功能，可以讓駕駛者在行駛中與他的數(shù)字世界暢聯(lián)互動(dòng)。
此外，英菲尼迪在概念車(chē)設(shè)計(jì)上善用的玻璃車(chē)頂，在QX30概念車(chē)身上同樣繼續(xù)運(yùn)用，行李架向中心線延伸的視覺(jué)效果，能夠令乘客在車(chē)艙內(nèi)抬頭仰望時(shí)獲得別致的景致。
動(dòng)力底盤(pán)：多種動(dòng)力系統(tǒng)配備，提供四驅(qū)
動(dòng)力配備上，QX30未來(lái)將會(huì)提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力系統(tǒng)可選。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，其將采用2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱，官方稱，該車(chē)采用的是前置前驅(qū)，配四驅(qū)系統(tǒng)。此外，QX30概念車(chē)還在底盤(pán)上采用了整體式全鋁結(jié)構(gòu)，力求輕量化。
QX30概念車(chē)視頻賞析
總結(jié)：
英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格對(duì)于QX30這樣展望：“與市場(chǎng)中的現(xiàn)有車(chē)型相比，QX30是當(dāng)之無(wú)愧的潮流之選，我們希望這款車(chē)帶給消費(fèi)者的感受是，說(shuō)走就走的自在，無(wú)論何時(shí)出發(fā)，無(wú)論要去哪里，總有引人側(cè)目的風(fēng)范和彰顯自我的個(gè)性。”而本次QX30概念車(chē)的亮相向我們展示了未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型的硬朗造型和內(nèi)裝動(dòng)感豪華的設(shè)計(jì)取向，而屆時(shí)量產(chǎn)版車(chē)型是否能夠保留概念車(chē)的諸多元素，將如何進(jìn)化，能否與寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA等豪華品牌同級(jí)別車(chē)型相抗衡，2016年，待其量產(chǎn)版車(chē)型亮相時(shí)，讓我們?cè)俅纹吩u(píng)。（文/汽車(chē)之家 仝斐）
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