[汽車之家 新聞] 近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委研究起草了《2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策方案（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），制定了2016-2020年五年的新能源車型補貼政策，目前該政策正處于征求意見階段，正式的補貼標準預計會在2015年年上半年正式公布。點擊查看財政部官方網站通知或下載《征求意見稿》
關于新能源乘用車方面，本次發(fā)布的《征求意見稿》中的補貼政策較目前實施的政策有幾點變化如下：
● 純電動乘用車最低行駛里程標準提升，2016年補貼較2015年標準沒有下降
在新的補貼政策中，純電動乘用車的最低行駛里程標準由之前的80km上升為100km，顯現(xiàn)出鼓勵更長里程新能源車型的政策趨向。在補貼金額方面，2016年的補助金額較2015年并沒有下降，在個別車型上反而有所上升。詳細情況請見下表：
| 2015年國家新能源車型補貼(現(xiàn)行標準) | ||||
| 車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 80km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動乘用車 | 3.15萬元/輛 | 4.5萬元/輛 | 5.4萬元/輛 | --- |
| 包括增程式在內的插電式混合動力乘用車 | --- | --- | --- | 3.15萬元/輛 |
| 2016-2020年國家新能源車型補貼（調整后標準） | ||||
| 車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 100km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動乘用車
（2016年） |
3.2萬元/輛 | 4.5萬元/輛 | 5.5萬元/輛 | --- |
| 包括增程式在內的插電式混合動力乘用車
（2016年） |
--- | --- | --- | 3.2萬元/輛 |
| 注：2017年補貼金額在2016年補貼金額的基礎上下降10%，2019年補貼金額會在2017年基礎上下降10%，2018年與2020年保持與前一年一致。 | ||||
● 燃料電池乘用車的補貼標準也將有所變化
燃料電池乘用車2016年補貼較2015年有所提升，維持到2020年不變，也體現(xiàn)出國家政策對燃料電池乘用車研發(fā)和生產的支持。詳細情況請見下表：
| 2015年、2016-2020年燃料電池車推廣應用補助標準對比 | |
| 燃料電池乘用車（2015年）（現(xiàn)行標準） | 18.00萬元/輛 |
| 燃料電池乘用車（2016-2020年）（調整后標準） | 20.00萬元/輛 |
● 補貼范圍擴大：
在《征求意見稿中》并沒有限定試點城市，也沒有要求地方政府對新能源汽車車輛購置等方面出臺相關政策措施，說明新的補貼或將面向全國的消費者。（文/汽車之家 陳浩）
目前，全新的新能源車補貼標準正面向社會公開征求意見，有關單位及個人可以參考以下通知提出意見和建議：
有關單位：
新能源汽車推廣應用工作實施以來，銷售數(shù)量快速增加，產業(yè)化步伐不斷加快。為保持政策連續(xù)性，加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展，按照《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)等文件要求，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策方案(附后)?，F(xiàn)予以公示。公示期為2014年12月30日-2015年1月30日。如有意見和建議，請以書面(個人需屬實名，單位需加蓋公章，并留聯(lián)系方式)形式進行反饋。
聯(lián)系方式：
財政部經濟建設司
傳真：010-68552977，郵箱：nengyuanchu2014@126.com
科技部高新技術發(fā)展與產業(yè)化司
傳真：010-58881580，郵箱：gxs_jtc@most.cn
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司
傳真：010-66013708，郵箱：qiche@miit.gov.cn
發(fā)展改革委產業(yè)協(xié)調司
傳真：010-68501571，郵箱：guzm@ndrc.gov.cn
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