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堅持自然吸氣發(fā)動機 新911 GT3 RS實車
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-10-20 09:41
關(guān)注

[汽車之家 海外諜照] 日前,有海外媒體曝光了一組保時捷911 GT3 RS最新實車圖,新車外觀幾乎沒有采用偽裝。據(jù)最新的報道稱,新車還將搭載一臺3.8L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率500馬力。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


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從諜照中我們看出,全新911 GT3 RS或?qū)⒒谏形窗l(fā)布的新款911(改款991代車型)進行打造,前大燈組雖然造型沒有變化,但內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)疑似采用了全新的LED光源。而車身方面,新車在后翼子板處設(shè)計有全新的進氣口,這與此前保時捷911 GT3系列車型有所不同。此外該車還采用了全新的包圍套件和黃色剎車卡鉗。

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車尾部分,全新911 GT3 RS的尾燈組采用了全新的LED光帶式設(shè)計,這與現(xiàn)款911系列的尾燈設(shè)計有所不同。此外,該車配備有寬大的固定式擾流板,后保險杠造型也進行了修改,并采用了中置共兩出排氣。

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內(nèi)飾方面,通過內(nèi)飾我們注意到,該車的運動座椅上印有GT3 RS的標(biāo)識,這更加證明了新車的身份。此外,全新911 GT3 RS還拆除了后排座椅,并安裝有黑色防滾架。

動力方面,根據(jù)最新的報道,未來全新911 GT3 RS將搭載3.8L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率或?qū)⑦_到500馬力。這一消息打破了此前外媒報道的全新911 GT3 RS將搭載渦輪增壓發(fā)動機的信息,而新車也將成為新款911系列當(dāng)中為數(shù)不多采用自然吸氣發(fā)動機的車型。將于明年發(fā)布的新款911除GT3系列車型之外,將有望全部換裝渦輪增壓發(fā)動機。(信息來源:WORLDCARFANS;文/汽車之家 耿源)

更多閱讀:

430馬力 保時捷全新911 GTS系列官圖
http://www.2008jqjt.cn/news/201410/845516.html

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保時捷911
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