[汽車之家 新車首發(fā)] 2014年9月9日，奔馳AMG正式發(fā)布了旗下倍受關(guān)注的一款全新高性能跑車——AMG GT，奔馳AMG GT將以SLS AMG繼任者車型的身份出現(xiàn)。雖然接過(guò)了SLS AMG高性能跑車的衣缽，但AMG GT其未來(lái)的定位很可能將比SLS AMG略低。據(jù)悉，奔馳AMG GT將在10月2日開(kāi)幕的巴黎車展亮相，并于2015年3月開(kāi)始銷售。
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首先，我們聊下奔馳AMG GT究竟是誰(shuí)？
奔馳AMG GT是SLS AMG高性能跑車的繼任者。2009年9月法蘭克福車展，SLS AMG正式走到人們面前，它用那對(duì)兒鷗翼式車門以及咄咄逼人的外觀給人留下了極為深刻的印象，其搭載的是一臺(tái)代號(hào)M159、輸出571馬力的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2013年11月洛杉磯車展，SLS AMG GT Final Edition推出，其作為SLS AMG系列最后一款車型，給這款經(jīng)典跑車畫(huà)上圓滿句號(hào)。2014年9月9日，也就是今日，AMG GT作為SLS AMG的繼任者正式發(fā)布，它摒棄了經(jīng)典的鷗翼式車門，換掉了那臺(tái)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的則是全新4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
『奔馳SLS AMG Black Series』
此前有消息推測(cè)，奔馳此次推出AMG GT其實(shí)并不是取代SLS AMG，兩者還不能作為相等地位來(lái)看待。之所以是繼任者，正是因?yàn)楸捡Y有想法將AMG GT這款全新高性能跑車的定位拉低，除去鷗翼門的做法便有這層含義。SLS AMG的銷量眾人皆知，奔馳正是希望AMG GT可以在銷量上能夠有所進(jìn)步，才這樣規(guī)劃。不過(guò)，一切終究是推測(cè)，2015年3月，奔馳AMG GT將正式開(kāi)始銷售。屆時(shí)，我們?cè)偃ビ懻撨@款車未來(lái)的前景不正合適？
接下來(lái)，我們從產(chǎn)品層面了解奔馳AMG GT。
『奔馳AMG GT』
外觀部分，AMG GT前臉運(yùn)用單橫幅格柵設(shè)計(jì)，中央鑲嵌有奔馳三叉星標(biāo)識(shí)。而通過(guò)前大燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)看，AMG GT的前大燈造型并不犀利，圓潤(rùn)的線條充斥著整個(gè)前大燈的各個(gè)部位，其內(nèi)部頂端配備的LED日間行車燈將為前大燈做點(diǎn)綴。除此之外，奔馳AMG GT兩側(cè)側(cè)標(biāo)為“V8 BITURBO”，它正在向世人揭示著它的身份，另外前保險(xiǎn)杠兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口造型也非常兇悍。據(jù)悉，AMG GT兩款車型GT以及GT S的車身重量分別為1540kg以及1570kg。
『奔馳AMG GT S』
新車的尾部設(shè)計(jì)業(yè)可謂一大亮點(diǎn)所在，其尾部線條一傾而下的造型運(yùn)動(dòng)感十足，而這樣的設(shè)計(jì)則更加突顯出車頭部分的修長(zhǎng)，可謂一舉兩得。尾燈部分，AMG GT的尾燈造型修長(zhǎng)，內(nèi)部為L(zhǎng)ED燈組，每邊共18顆LED燈珠。排氣布局方面，AMG GT運(yùn)用了雙邊共兩出排氣布局，排氣管則采用高性能排氣系統(tǒng)，底部后擴(kuò)散器的造型也非常獨(dú)特。此外，該車尾部還配備了一個(gè)尺寸不大的可升降后擾流板。
『奔馳AMG GT S』
『奔馳AMG GT』
走到內(nèi)飾，奔馳AMG GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)突顯豪華氣息。在融入了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格之外，AMG GT裝配了帶換擋撥片的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、炮筒式儀表盤(pán)等，另外，該車中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常新穎，并應(yīng)用了大量玻璃碳纖維裝飾，中控臺(tái)上方為大尺寸懸浮式液晶屏，中間并列著四個(gè)圓形出風(fēng)口，而該車的大部分功能控制按鍵均集成在了換擋桿兩側(cè)，便于駕駛者操作。據(jù)悉，AMG GT裝配了帶有手寫(xiě)板等功能的最新觸控式COMAND信息控制系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助、倒車攝像頭、車道保持輔助、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)等配置。
值得注意的是，奔馳AMG GT S版還提供了多種駕駛模式可選，分別為“C經(jīng)濟(jì)模式”、“S運(yùn)動(dòng)模式”、“S+運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式”以及全新的“個(gè)人自定義模式”，用戶可根據(jù)自己喜好針對(duì)換擋速度、換擋邏輯以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。此外，AMG GT S還配備了機(jī)械式后橋差速器以及可調(diào)懸架等配置。
輪胎部分，AMG GT配備的是前255/35 R19，后295/35 R19的輪胎，輪圈則選用10輻輪圈；AMG GT S則配備的是前265/35 R19，后295/30 R20的輪胎，其輪圈則采用多輻設(shè)計(jì)，并加以噴黑。
此前，奔馳AMG正式發(fā)布了AMG GT將搭載的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為M178，其將替代奔馳SLS AMG所搭載的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)M159）。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用更多的鋁制材料打造，并配備有兩個(gè)由博格華納公司制造的渦輪增壓器，由于采用全新的布局，新的M178發(fā)動(dòng)機(jī)相比M159發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)度縮短了88毫米。
在參數(shù)方面，奔馳AMG GT搭載的這臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將分為兩種不同調(diào)校版本，AMG GT S搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為510馬力/6250rpm，峰值扭矩為650?！っ?1750-4750rpm；AMG GT搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為462馬力/6000rpm，峰值扭矩為600?！っ?1600-5000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。官方稱，AMG GT S的0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)310km/h，而AMG GT的0-100km/h加速時(shí)間則為4.0秒，最高時(shí)速可達(dá)304km/h。
最后當(dāng)然是總結(jié)
作為SLS AMG繼任者的AMG GT車型終于發(fā)布了，而該車也將在10月2日開(kāi)幕的巴黎車展與我們見(jiàn)面，屆時(shí)我們會(huì)更進(jìn)一步觀看這款奔馳AMG出產(chǎn)的全新性能跑車的樣子。至于這款車的設(shè)計(jì)是否會(huì)引起爭(zhēng)議，相信時(shí)間自然會(huì)去揭曉它。不過(guò)我認(rèn)為如此動(dòng)人的設(shè)計(jì)，更加豪華的內(nèi)飾造型，更兇悍的動(dòng)力配備，這些點(diǎn)無(wú)疑還是令A(yù)MG GT有了足夠的資本立足于高性能跑車市場(chǎng)，我也期待著它可以比它的“前輩”更加成功。另外，這款車將在何時(shí)能夠來(lái)到國(guó)內(nèi)讓大家一睹真容，相信也是許多人所期待的，我們也會(huì)進(jìn)一步關(guān)注。最后還要說(shuō)一句，如果您對(duì)該車很有興趣的話，不妨期待我們稍后放出AMG GT官圖解析，敬請(qǐng)期待。（文/圖 汽車之家 周宇軒）
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