[汽車(chē)之家 新聞] 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)人士透露：“國(guó)家質(zhì)檢總局計(jì)劃將非中規(guī)車(chē)（非授權(quán)渠道進(jìn)口車(chē)）也納入‘汽車(chē)三包’（《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》）范圍之內(nèi)，目前這一政策正在制定之中。”同時(shí)，針對(duì)我國(guó)非中規(guī)車(chē)進(jìn)口車(chē)商普遍規(guī)模較小，難以承擔(dān)“三包”責(zé)任的問(wèn)題，該人士還透露：“質(zhì)檢總局正醞釀將人保等保險(xiǎn)公司納入非中規(guī)車(chē)‘三包’體系之內(nèi)。”
這一政策一旦出臺(tái)，將使平行進(jìn)口的車(chē)輛走出 “灰色地帶”，非中規(guī)車(chē)的身份認(rèn)定或?qū)⑹状伪幻鞔_，在規(guī)范該領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，還可能會(huì)撼動(dòng)跨國(guó)公司在華進(jìn)口車(chē)的價(jià)格體系。在具體實(shí)施上，國(guó)家質(zhì)檢總局正在醞釀將包括中國(guó)人保在內(nèi)的保險(xiǎn)公司納入非中規(guī)車(chē)的“汽車(chē)三包”體系之中，讓保險(xiǎn)公司承擔(dān)三包責(zé)任。
目前除了4S店銷(xiāo)售的進(jìn)口中規(guī)車(chē)以外，我們將通過(guò)非4S店渠道進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的商品車(chē)俗稱“小貿(mào)車(chē)”，其中包含美規(guī)車(chē)、歐規(guī)車(chē)、日規(guī)車(chē)等，由于美規(guī)車(chē)在這其中的占比極高，因此非中國(guó)版本的車(chē)型大家習(xí)慣用美規(guī)車(chē)概括。由于進(jìn)口車(chē)品牌在中國(guó)更新產(chǎn)品的速度與歐美市場(chǎng)等仍有時(shí)間差，因此部分想提前買(mǎi)到新車(chē)的客戶就只能購(gòu)買(mǎi)非中規(guī)車(chē)。另外，很多非中規(guī)車(chē)的性價(jià)比更高，比中規(guī)車(chē)便宜十幾萬(wàn)元甚至幾十萬(wàn)元，這些都是部分消費(fèi)者選擇非中規(guī)車(chē)的因素。（消息來(lái)源：每經(jīng)網(wǎng)；編譯/汽車(chē)之家 陳浩）
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