[汽車之家 新車上市] 2014年6月16日，奧迪RS 7 Sportback車型正式在國內(nèi)上市，新車的售價為178.8萬元。不過您需要注意的是，此次上市的RS 7 Sportback為2013年北美車展以及上海車展發(fā)布的2014款車型，而并非最近剛剛發(fā)布的更換矩陣大燈的2015款車型。
| 奧迪2014款RS7 Sportback指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| RS 7 Sportback | 178.80 |
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■ 新車解讀
『奧迪2014款RS 7 Sportback』
作為正式引入國內(nèi)的第三款RS系列車型（RS 5以及RS 5敞篷版之后），奧迪2014款RS 7 Sportback在繼承了A7優(yōu)雅造型的同時，又增添了諸多運動元素。新車前臉進氣格柵采用蜂窩狀造型設(shè)計，前保險杠下格柵區(qū)域的進氣口彰顯魅力，這些元素都突顯了RS 7 Sportback的運動特性。據(jù)悉，根據(jù)車身顏色的不同，RS 7 Sportback車外后視鏡將配備碳纖維外殼或者鋁制外殼兩種不同的樣式。
尾部造型方面，奧迪2014款RS 7 Sportback尾部整體設(shè)計基本與A7相同，但作為奧迪RS系列車型的標志，新車配備了雙邊共兩出大扁口造型的排氣管以示身份。此外，RS 7 Sportback還標配了20英寸輕量化合金輪圈，與之匹配的是尺寸為275/35 R20的輪胎。據(jù)悉，新車還將提供21英寸輪圈可供選裝。
『奧迪2014款RS 7 Sportback』
內(nèi)飾部分，奧迪2014款RS 7 Sportback在繼承了A7豪華內(nèi)飾設(shè)計的基礎(chǔ)上，又增添了諸多運動色彩。新車內(nèi)飾主要以黑色為主色調(diào)，并配備了翻毛皮運動座椅、三輻式運動多功能方向盤以及金屬踏板，而變速箱擋桿區(qū)域、車內(nèi)飾板等部位還運用了大量碳纖維材料。此外，此次上市的RS 7 Sportback還提供Bang＆Olufsen高級音響系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、主動車道輔助系統(tǒng)以及夜視輔助系統(tǒng)可選裝。
動力系統(tǒng)方面，奧迪RS 7 Sportback將搭載的是一臺4.0TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動機，其最大輸出功率為560馬力/5700-6600rpm，峰值扭矩為700?！っ?1750-5500rpm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將是一臺8速自動變速箱。據(jù)悉，該車還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，奧迪RS 7 Sportback車型0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速為250km/h。
■ 海外試駕回顧
早在2013年12月份，我們的同事在因特拉肯對2014款RS 7 Sportback進行了海外試駕，針對這樣一款兼顧美感與性能的野獸來說，其性能表現(xiàn)毋庸置疑是大家最關(guān)注的一點。在Comfort模式下，新車方向盤異常沉穩(wěn)，四條輪胎仿佛架在了軌道上，此時RS 7猶如那列“歐洲之星”的高速列車，快而穩(wěn)。而在Dynamic運動模式下，RS 7 Sportback油門踏板極度靈敏，踩深油門，該車排氣閥門完全打開，惡魔般的聲音仿佛在追著車跑，能讓周圍所有人都知道“我正在開大馬力”，而方向盤雖然助力變得異常沉重，但路感的缺失還是不免有些遺憾。
■ 競爭對手
『左圖：CLS63 AMG 右圖：M6 Gran Coupe』
| RS7、CLS63AMG、M6GranCoupe性能數(shù)據(jù)對比 | |||
| 車型 | 奧迪RS 7 | 奔馳CLS63 AMG | 寶馬M6 Gran Coupe |
| 發(fā)動機 | 4.0T雙渦輪增壓 V8 | 5.5T雙渦輪增壓 V8 | 4.4T雙渦輪增壓 V8 |
| 最大功率 | 560馬力（412千瓦） | 525馬力（386千瓦） | 560馬力（412千瓦） |
| 峰值扭矩 | 700?！っ?/span> | 700牛·米 | 680?！っ?/td> |
| 驅(qū)動方式 | 全時四驅(qū) | 后輪驅(qū)動 | 后輪驅(qū)動 |
| 變速箱 | 8速自動變速箱 | 7速自動變速箱 | 7速雙離合變速箱 |
| 0-100km/h（官方） | 3.9秒 | 4.4秒 | 4.2秒 |
作為中大型車市場十分特殊的群體，奧迪RS 7 Sportback的競爭對手也直接鎖定在寶馬M6 Gran Coupe以及奔馳CLS63 AMG身上。其實，對于這幾款車型這樣的“特殊群體”來說，并不需要區(qū)分孰好孰壞。官方數(shù)據(jù)來看，RS 7 Sportback的發(fā)動機參數(shù)比其他兩款車型更高，而三款車中，也唯獨只有RS 7配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，這也幫助該車在0-100km/h加速表現(xiàn)中成績更好。不過，這樣的成績并不能作為車型好壞的參考。奧迪從RS 5車型上就表現(xiàn)出的方向盤路感一般的這一點，也出現(xiàn)在了RS 7車型上，這點說不定也可能會成為考慮購買該車消費者猶豫的原因。
■ 總結(jié)
正如前文所說，兼顧美感與性能的奧迪RS 7 Sportback注定會是一波特殊人群的“玩物”，該車注定受眾面會很小。奧迪RS 7 Sportback、奔馳CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe作為三家廠商性能部門的產(chǎn)物，去把他們比出孰輕孰重那本身就是不公平的，就算它們各自的售價相差幾十萬元，這或許也不能說明什么問題。寶馬M6 Gran Coupe售價239.50萬元，奔馳CLS63 AMG售價177.8萬元，再加上此次上市的奧迪RS 7 Sportback，考慮購買這三者的消費者，也許需要考慮的就是他們更喜歡誰吧。
■ 奧迪RS 7引入的幾點疑問
1.此次上市的奧迪RS 7 Sportback為早期發(fā)布的2014款車型，而海外目前已經(jīng)發(fā)布了2015款RS 7 Sportback車型的官圖，另外該車也已經(jīng)開始在國內(nèi)路試（點擊查看鏈接），這是否意味著新款RS 7 Sportback即將迎來改款呢？這點是值得我們關(guān)注的。
2.2012年奧迪RS高性能運動車戰(zhàn)略發(fā)布會中，奧迪宣布從RS 5 Coupe開始，其旗下的RS全系列車型將以每年最少兩款車的速度引入國內(nèi)。今年，第一款車型RS 7已經(jīng)正式引入國內(nèi)，那么下一款車型究竟是誰？我們也不妨可以猜猜看。（文/汽車之家 周宇軒）
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