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售25.9-43.6萬 2014款寶馬X1正式上市
朱力神
朱力神
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-06-06 19:40
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[汽車之家 新車上市] 2014年6月6日,華晨寶馬汽車正式宣布旗下2014款X1正式上市,此次上市的新款X1將全部配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并根據(jù)不同的配置可區(qū)分為3種不同功率共十款車型,售價區(qū)間為25.9-43.6萬元不等。詳細車型價格請見下表:

2014款寶馬X1 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
sDrive18i 手動型 25.9
sDrive18i 時尚型 28.5
sDrive18i 領(lǐng)先型 31.9
sDrive18i 運動設(shè)計套裝 33.9
sDrive18i X設(shè)計套裝 33.9
sDrive20i 運動設(shè)計套裝 36.8
sDrive20i X設(shè)計套裝 36.8
xDrive20i 運動設(shè)計套裝 39.8
xDrive20i X設(shè)計套裝 39.8
xDrive28i X設(shè)計套裝 43.6

如果您對華晨寶馬新款X1感興趣并有訂車意向,請點擊這里,填寫您的詳細信息,會有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息,請點擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

汽車之家

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■ 新車背景:

華晨寶馬X1最早于2012年3月3日上市,生產(chǎn)至今,X1一直領(lǐng)跑中高端緊湊型SUV的銷量,不過多年來廠家并未對其進行什么大的改進。此前據(jù)一些舊款2.0L車型的車主反映,該車的動力性及燃油經(jīng)濟性并不理想,而6AT的變速箱也顯得有些“陳舊”,或許這正是推出新款車型的原因吧。

新車解讀:

外觀造型:與舊款車型幾乎無異,細節(jié)上進行了微調(diào)

外觀造型上,2014款寶馬X1的造型與舊款車型并沒有太大的變化,除了在前保險杠等細節(jié)上進行了一些微調(diào)之外,我們很難找出新車與舊款X1的區(qū)別。車頭下部的進氣口被截成了三個部分,顯得很有層次感,整體設(shè)計風(fēng)格仍然偏向年輕化,顯得很有時尚感。車身尺寸上,官方公布的新車長寬高尺寸分別為4484mm×1798mm×1577mm,軸距為2760mm,與舊款車型相比,除了長度微漲了7mm之外,其他尺寸均保持不變。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

『2014款寶馬X1 sDrive20i運動設(shè)計套裝』

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

與舊款車型相同的是,2014款寶馬X1也將提供配備有運動設(shè)計套裝和X設(shè)計套裝兩種外飾風(fēng)格件的車型可供選擇,以滿足不同消費者對不同車型風(fēng)格的需求。其中運動設(shè)計套裝包含18英寸421型輪圈、黑色車頂行李架、前排運動型座椅和中控臺鋁制飾板搭配珊瑚紅色飾條,X設(shè)計套裝包括18英寸322型輪圈、鋁制車頂行李架和紫銅色高光飾板搭配珠光鍍鉻飾條。

2014款寶馬X1 設(shè)計套裝配置表
sDrive18i sDrive20i xDrive20i xDrive28i
運動設(shè)計套裝 -
X設(shè)計套裝
運動設(shè)計套裝

包含的配置

18英寸421型輪圈、黑色車頂行李架、前排運動座椅、拋光拉絲鋁制內(nèi)飾+啞光珊瑚紅飾條
X設(shè)計套裝

包含的配置

18英寸322型輪圈、鋁制車頂行李架、紫銅色高光內(nèi)飾+珠光鍍鉻飾條

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

『運動設(shè)計套裝前包圍細節(jié)和18英寸421型輪圈』

■ 內(nèi)飾造型

內(nèi)飾配置方面,2014款寶馬X1內(nèi)飾布局與整體造型和舊款基本保持一致,微微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺設(shè)計也被延續(xù)了下來,提升了操作便利度。全黑色內(nèi)飾搭配軟質(zhì)材料制造的中控臺不僅顯得很有檔次,觸感也相當(dāng)不錯,坐在這樣的車內(nèi)也會給人一種舒服的感覺。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

『2014款寶馬X1 sDrive20i 運動設(shè)計套裝的內(nèi)飾』

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

『左:三輻式多功能方向盤 右:換擋撥片』

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

■ 座椅介紹及配置:

在座椅配置方面,新款寶馬X1的10款車型前排座椅均采用電動調(diào)節(jié),且主駕駛座都具有位置記憶功能,這樣的配置與舊款車型完全相同。高配車型的前排座椅都具有加熱功能,不過從已公布的配置上看,只有頂配車型的前排座椅才具有腰部支撐功能。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

『Nevada真皮包裹的運動造型座椅』

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

在座椅面料方面,新款寶馬X1共提供了3種座椅面料,其中配置最低的3款車型分別采用了Electra織物以及Sensatec合成皮質(zhì)材料包裹座椅,而配置更高的7款車型的座椅則全部采用Nevada真皮包裹。

儲物空間方面,雖然官方目前并未公布新車的后備廂容積,不過由于新款寶馬X1與舊款車型并沒有什么區(qū)別,所以新車的后備廂容積與舊款車型并沒有什么區(qū)別。可按照4/2/4比例放倒的后排座椅進一步提升了裝載空間,提升了空間的靈活性。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

■ 安全配置:

被動安全配置方面,2014款X1全系都配備了包括前排雙安全氣囊、前后排頭部氣囊以及前排側(cè)面安全氣囊在內(nèi)的總共6個氣囊,即使是最低配車型也都把6個氣囊配置齊了。此外,包括動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電子穩(wěn)定系統(tǒng)也是全系標(biāo)配。不過,至于HDC下坡控制系統(tǒng)么,只有四驅(qū)車型才會配備,另外,前文提到的后部倒車影像系統(tǒng)也將僅配備在這3款四驅(qū)車型上,個人建議如果該配置能夠配備在更多中配車型上就更好了。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

兒童座椅接口

■ 動力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu):

在動力系統(tǒng)方面,舊款寶馬X1 sDrive18i上曾配備的2.0L自然吸氣發(fā)動機被取消了,未來上市的新款車型將全部搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機將提供3種功率版本,其中用于替換2.0L發(fā)動機的版本最大功率和峰值扭矩分別為156馬力和240牛·米,與之前2.0L發(fā)動機(150馬力/200?!っ祝┑臄?shù)據(jù)表現(xiàn)相比,這款發(fā)動機的動力性在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上可以說是略有提升。值得注意的是,發(fā)動機自動啟停技術(shù)在新車上也成為了全系標(biāo)配,該配置目前在同級別車型中也變得越來越常見。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

2014款寶馬X1動力系統(tǒng)及懸架
車型 sDrive18i sDrive20i/xDrive20i xDrive28i
發(fā)動機類型 2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機
最大功率 156馬力(115千瓦) 184馬力(135千瓦) 245馬力(180千瓦)
最大功率轉(zhuǎn)速 5000-6250rpm 5000-6250rpm 5000-6500rpm
峰值扭矩 240?!っ?/td> 270?!っ?/td> 350?!っ?/td>
峰值扭矩轉(zhuǎn)速 1250-4400rpm 1250-4500rpm 1250-4800rpm
油箱容積 63升
變速箱形式 6MT/8速手自一體變速箱 8速手自一體變速箱
驅(qū)動形式 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)/全時四驅(qū) 全時四驅(qū)
前懸架形式 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋
后懸架形式 五連桿獨立懸架

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝

底盤懸架方面,除了兩款X設(shè)計套裝車型采用全時四驅(qū)的驅(qū)動形式外,另外5款車型均采用前置后驅(qū)的形式。懸架方面,新款寶馬X1前后懸架依然分別為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿式獨立懸架,后懸架下擺臂采用鋁合金制造,在此方面并沒有發(fā)生什么變化。

■ 競爭對手:

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2014款 30 TFSI 舒適型 上海大眾 途觀 2013款 2.0TSI 自動四驅(qū)旗艦版

長安福特 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅(qū)舒適型 斯巴魯 森林人 2013款 2.5i 自動尊貴導(dǎo)航版

在緊湊型SUV領(lǐng)域,盡管同級別車型不少,不過能夠?qū)汃RX1構(gòu)成威脅的車型并不多,其中最具威脅的便是指導(dǎo)價24.98-42.88萬元的奧迪Q3。另外,根據(jù)汽車之家車型統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,諸如途觀、翼虎、森林人等車型也同樣具有一定的關(guān)注度,想要購買這幾款車中高配車型的消費者,可能同時也在關(guān)注著X1的入門款車型。

■ 編輯點評:

隨著新款寶馬X1的上市,盡管在外觀和內(nèi)飾上,我們并沒有看到新車有什么顯著的變化,不過憑借著新的動力配置,這款上市已久的緊湊型SUV仍然給同級別的競爭對手帶來了很大的壓力,尤其是配備了2.0T低功率版發(fā)動機和8速手自一體變速箱的sDrive18i在不到30萬元的車型中具有很大的優(yōu)勢。至于這款動力系統(tǒng)實際的駕駛表現(xiàn)究竟如何,我們之后會為大家?guī)磉@款車的試駕文章,敬請期待吧?。ㄎ?汽車之家 朱力神)


■ 汽車之家論壇也將對X1的上市進行在線:

【新車在線】動力系統(tǒng)是亮點 寶馬新款X1上市發(fā)布會在線 - 新車快報員
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2561-30780855-1.html

【價格競猜】華晨寶馬新款X1上市價格競猜活動火熱進行中 – 社區(qū)活動
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2561-30717635-1.html


■ 相關(guān)文章鏈接:

xDrive帶你“小心地滑” 試駕寶馬新X1
http://www.2008jqjt.cn/drive/201302/478996.html

專治各種不服6 寶馬X1全面對比奧迪Q3
http://www.2008jqjt.cn/drive/201212/439221.html

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文中提及
寶馬X1
寶馬X1
28.89-34.99萬
4.41
2025/7/5 23:59:48