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1.6T/2.0T/2.5T 保時捷四缸發(fā)動機消息
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-06-03 10:55關注
[汽車之家 新聞] 在Macan車型搭載了來自大眾集團的直列四缸發(fā)動機后,日前據(jù)海外媒體報道,保時捷還將開發(fā)屬于保時捷的水平對置四缸發(fā)動機。
據(jù)報道,未來的保時捷四缸發(fā)動機將有三款,三款發(fā)動機都將采用水平對置、直噴和渦輪增壓技術(shù)。入門級的發(fā)動機將是一款1.6T發(fā)動機,最大功率輸出210馬力。動力更強的則是2.0T發(fā)動機,最大功率輸出286馬力。四缸發(fā)動機中最強的一款則是2.5T發(fā)動機,最大功率輸出360馬力。
從動力來看,2.0T以及2.5T發(fā)動機的功率輸出已經(jīng)超過了保時捷現(xiàn)款2.7L(275馬力)和3.4L(325馬力)發(fā)動機的表現(xiàn)。
『配圖為現(xiàn)款Boxster和Cayman,未來它們的換代車型預計搭載四缸發(fā)動機』
未來的四缸發(fā)動機將使用在保時捷新一代Boxster和Cayman車型上。此外,保時捷未來更加入門的一個敞篷跑車也有望搭載四缸發(fā)動機。(消息來源:Car Magazine;編譯/汽車之家 王寅)
更多閱讀:
搭4缸發(fā)動機 保時捷將推入門級敞篷跑車
http://www.2008jqjt.cn/news/201405/804042.html
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