● 北京奔馳E級：普遍優(yōu)惠區(qū)間4-8萬元
◆ 各地行情
日前，我們從徐州地區(qū)一則行情獲悉，奔馳E級少量現(xiàn)車銷售，目前購車最高現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元，折扣約合8.8折。由此我們對奔馳新款E級的全國行情進(jìn)行了調(diào)查，從目前全國的行情信息來看，E級的優(yōu)惠普遍在4-8萬元不等。
| 奔馳E級 部分城市優(yōu)惠行情 | |||
| 車型 | 城市 | 行情文章 | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 |
| 奔馳E級 | 東莞 | 奔馳E級最高優(yōu)惠4萬元 店內(nèi)現(xiàn)車銷售 | 4.00萬元 |
| 武漢 | 奔馳E級最高現(xiàn)金優(yōu)惠7萬元 少量現(xiàn)車 | 7.00萬元 | |
| 青島 | 奔馳E級現(xiàn)車充足 購車最高優(yōu)惠5萬元 | 5.00萬元 | |
| 徐州 | 奔馳新E級最高優(yōu)惠8萬元 有少量現(xiàn)車 | 8.00萬元 | |
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| 奔馳E級車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) （徐州地區(qū)行情） | ||||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬元) |
現(xiàn)價(jià) (萬元) |
優(yōu)惠金額 (萬元) |
現(xiàn)車情況 |
| 2014款 E260L 運(yùn)動型 | 44.30 | 40.30 | ↘4.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 E260L 豪華型 | 51.80 | 45.80 | ↘6.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 E260L 運(yùn)動豪華型 | 53.30 | 47.30 | ↘6.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 E300L 運(yùn)動型 | 58.80 | 51.80 | ↘7.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 E300L | 67.50 | 59.50 | ↘8.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 E300L 運(yùn)動豪華型 | 69.00 | 61.00 | ↘8.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014年01月16日行情 車輛價(jià)格隨時變動，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?/td> |
◆ 原因分析
新款E級于去年8月的成都車展上市，上市后隨著產(chǎn)能的逐漸爬升，該車的優(yōu)惠從去年10月份開始每月都有進(jìn)一步的提升，這也是廠家推廣的正常節(jié)奏。對比新款E級上市前的優(yōu)惠來看（E260L的優(yōu)惠曾達(dá)到7萬，E300L的優(yōu)惠在13萬元），目前的優(yōu)惠還是有些低的，這應(yīng)該是和經(jīng)銷商端的銷售壓力不大有關(guān)。
◆ 購買推薦
從目前情況來看，奔馳E級的優(yōu)惠我們判斷還沒有達(dá)到其優(yōu)惠的最大幅度，如果您關(guān)注這款車的話，可以再等一段時間。此外我們獲悉，配備2.0T發(fā)動機(jī)的奔馳E級將于下半年上市，相信隨著時間的推移，目前配備1.8T發(fā)動機(jī)的E260L車型的售價(jià)有望進(jìn)一步下探。
更多閱讀：
推薦購買E260L運(yùn)動型 奔馳E級購車手冊
http://www.2008jqjt.cn/advice/201309/616284.html
● 華晨寶馬5系：普遍優(yōu)惠區(qū)間1.8-8.44萬元
◆ 各地行情
日前，我們從保定地區(qū)一則行情獲悉，寶馬5系最高優(yōu)惠8.44萬元，折扣約合8.8折。從目前全國的優(yōu)惠情況來看，5系中520Li以及525Li的優(yōu)惠在2萬元左右，折扣在9.7折。530Li的優(yōu)惠可到9.0折，而535Li車型的優(yōu)惠更高，能夠達(dá)到8.8折，優(yōu)惠能到8-9萬元。
| 寶馬5系 部分城市優(yōu)惠行情 | |||
| 車型 | 城市 | 行情文章 | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 |
| 寶馬5系 | 保定 | 寶馬5系最高優(yōu)惠8.44萬元 少量現(xiàn)車 | 8.44萬元 |
| 深圳 | 2014款寶馬5系最高優(yōu)惠1.8萬 少量現(xiàn)車 | 1.80萬元 | |
| 紹興 | 寶馬5系最高優(yōu)惠8萬元 少量現(xiàn)車供應(yīng) | 8.00萬元 | |
| 臨沂 | 寶馬5系暫無優(yōu)惠 購車需要提前預(yù)訂 | 暫無 | |
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| 寶馬5系車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) （保定地區(qū)行情） | ||||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬元) |
現(xiàn)價(jià) (萬元) |
優(yōu)惠金額 (萬元) |
現(xiàn)車情況 |
| 2014款 520Li 典雅型 | 43.56 | 42.26 | ↘1.30 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 525Li 領(lǐng)先型 | 46.66 | 45.26 | ↘1.40 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 | 49.96 | 48.56 | ↘1.40 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014款 530Li 領(lǐng)先型 | 56.66 | 52.70 | ↘3.96 | 少量現(xiàn)車 |
| 2013款 530Li 豪華型 | 62.96 | 57.93 | ↘5.03 | 少量現(xiàn)車 |
| 2013款 535Li 領(lǐng)先型 | 63.96 | 56.30 | ↘7.66 | 少量現(xiàn)車 |
| 2013款 535Li 豪華型 | 70.36 | 61.92 | ↘8.44 | 少量現(xiàn)車 |
| 2014年01月13日行情 車輛價(jià)格隨時變動，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?/td> |
◆ 原因分析
新款寶馬5系于去年9月23日正式上市，距今不到半年的時間，新款5系目前的月產(chǎn)量（8500-9000輛）還沒有達(dá)到此前改款前的水平（1.1萬輛），因此經(jīng)銷商端的銷售壓力也沒有那么大。目前新款5系520Li以及525Li是熱銷車型，導(dǎo)致這兩款車型的優(yōu)惠普遍不高。而530Li以及535Li車型相對售價(jià)較高，并不是主銷車型，致使優(yōu)惠較大，達(dá)到了8.8-9.0折左右。
◆ 購買推薦
從目前5系的情況來看，寶馬的產(chǎn)能還沒有完全爬升起來，經(jīng)銷商端的壓力并不是很大，包括主銷的520Li、525Li以及高配535Li車型的優(yōu)惠和此前比都不是特別理想，我們建議大家可以等一陣再購買。
更多閱讀：
乘勝追擊 試駕2014款寶馬525Li風(fēng)尚版
http://www.2008jqjt.cn/drive/201310/634439.html
