[汽車之家 資訊] 12月5日，東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布新款K5正式上市，新車提供有包括2.0T版本在內(nèi)的11款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為15.98-25.18萬元。
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K5指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 2.0L GL MT | 15.98 |
| 2.0L GL AT | 16.78 |
| 2.0L GLS AT | 17.88 |
| 2.0L LUXURY AT | 18.88 |
| 2.0L PREMIUM AT | 20.18 |
| 2.0L PREMIUM 2 AT | 21.68 |
| 2.4L LUXURY AT | 22.88 |
| 2.4L PREMIUM AT | 25.18 |
| 2.0L Turbo (2.0T) | 20.28 |
| 2.0L T-PREMIUM (2.0T) | 22.28 |
| 2.0L T-Special (2.0T) | 24.98 |
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● 新車特點(diǎn)：
『起亞新款K5』
略有改進(jìn)的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)：相比老款，新款K5在外觀方面的變化不大，區(qū)別主要有前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，燈眉處增加了條形LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，而老款位于霧燈上方的日間行車燈被取消，除此之外新款車型霧燈邊緣還增加了鍍鉻裝飾，同時(shí)下進(jìn)氣口的造型也進(jìn)行了調(diào)整。
『起亞新款K5 2.0T』
新款K5側(cè)面的設(shè)計(jì)除了2.0T版本增加“Turbo”的特別標(biāo)識(shí)之外，其它部分均與老款保持一致。尾部方面，新車也只有燈組造型有所改變，部分車款還會(huì)配備LED光帶，整體感覺現(xiàn)代感更強(qiáng)。
『起亞新款K5』
『起亞新款K5 2.0T』
內(nèi)飾方面，新款K5采用了新樣式的三輻方向盤（老款為四輻設(shè)計(jì)），而擋桿的造型也有所調(diào)整，其他方面變化不大，中控臺(tái)保留了向駕駛席傾斜角度的設(shè)計(jì)，配色也以深色為主。此外2.0T版本與普通版不同的是，它會(huì)使用了一款賽車式方向盤，其底部為平直設(shè)計(jì)，為車內(nèi)增加一些運(yùn)動(dòng)氛圍。
| 新款K5動(dòng)力參數(shù) | ||||
| 車型 | 2.0L | 2.0T | 2.4L | |
| 排氣量（cc） | 1.999cc | 1.998cc | 2.359cc | |
| 最大功率 | 162馬力/6500rpm | 245馬力/6000rpm | 179馬力/6700rpm | |
| 最大扭矩 | 194N·m/4800rpm | 350N·m/1650- 4000rpm |
231N·m/4000rpm | |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前輪驅(qū)動(dòng) | |||
| 最高時(shí)速 | 200km/h（MT） | 196km/h | 235km/h | 205km/h |
| 綜合油耗 | 7.6L/100km（MT） | 7.7L/100km | 8.3L/100km | 7.9L/100km |
『起亞新款K5 2.0T』
新增動(dòng)力表現(xiàn)更好的2.0T版本：新款K5最值得關(guān)注的亮點(diǎn)是新增2.0T車型，其搭載了最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩達(dá)到350N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)明顯高于2.4L車型，而該車的綜合油耗也控制在8.3L/100km。至于2.0L和2.4L車型，它們的動(dòng)力系統(tǒng)均沒有變化。傳動(dòng)方面，除了2.0L入門級(jí)一款車型匹配手動(dòng)變速箱之外，其余車型均使用了6速手自一體自動(dòng)變速箱。
● 參數(shù)配置信息：
『起亞新款K5』
車身尺寸方面，新款K5與老款相同，長(zhǎng)寬高依次為4845/1830/1460mm，軸距達(dá)到了2795mm。而根據(jù)不同的配置，該車還有液壓助力轉(zhuǎn)向和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向兩種選擇。另外新款K5不同車款使用的輪胎規(guī)格也有所不同，其中入門級(jí)GL車型為205/65 R16，GLS為215/55 R17，中高配車型均為225/45 R18的規(guī)格尺寸。
新款K5延續(xù)了老款配置豐富的特點(diǎn)，大部分車型配備有電動(dòng)折疊后視鏡、儀表盤液晶屏、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、前排座椅加熱、駕駛席和副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航和定速巡航系統(tǒng)等；中高配車型則具有真皮座椅、全景天窗、后排座椅加熱、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等配置。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『邁銳寶』
『左圖：標(biāo)致508，右圖：凱美瑞』
起亞新款K5上市后將會(huì)繼續(xù)面對(duì)市場(chǎng)中的諸多合資品牌中型車，其中由于市場(chǎng)定位和主力車型定價(jià)的原因，K5與日系、法系和美系的對(duì)抗會(huì)最為激烈，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括雪佛蘭邁銳寶、東風(fēng)標(biāo)致508、廣汽豐田凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)天籟與廣汽本田雅閣等，而同門兄弟索納塔八也是其中之一。
『邁騰』
值得注意的是，這次起亞新款K5增加了2.0T版本，雖然它不是K5的主力車款，但它的推出將會(huì)拉大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的范圍，例如未來計(jì)劃購(gòu)買同為2.0T動(dòng)力的一汽-大眾邁騰、上海大眾帕薩特、長(zhǎng)安福特新蒙迪歐的消費(fèi)者也有可能會(huì)考慮是否選擇起亞K5 2.0T版。
● 市場(chǎng)前景：
起亞K5自2011年3月份上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)均衡，憑借動(dòng)感的外形、豐富的配置以及終端市場(chǎng)比較大的優(yōu)惠幅度取得了月銷量平均在4500臺(tái)/月左右的成績(jī)，不過相比對(duì)手而言，其最終的銷量還是與它們有一些差距，那么新款車型的推出將擔(dān)負(fù)起繼續(xù)提升市場(chǎng)份額的重任；而搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，將會(huì)嘗試新的細(xì)分市場(chǎng)，并與更強(qiáng)勁的對(duì)手相抗衡。（文/汽車之家 興珉）
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【上市在線】動(dòng)力不負(fù)外形 在線新款起亞K5上市發(fā)布會(huì)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2246-26459030-1.html
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增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)拍東風(fēng)悅達(dá)起亞新K5
http://www.2008jqjt.cn/advice/201311/665604.html