[汽車之家 資訊] 2013年11月18日，上海大眾斯柯達(dá)首款SUV野帝上市，新車匹配1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前共7款車型，售價(jià)區(qū)間為16.58-24.18萬元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：
| 斯柯達(dá)野帝指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 1.4TSI 手動(dòng)探索版 | 16.58 |
| 1.4TSI 手動(dòng)極地版 | 18.58 |
| 1.4TSI 雙離合器手自一體探索版 | 17.98 |
| 1.4TSI 雙離合器 手自一體極地版 | 20.08 |
| 1.4TSI 雙離合器 手自一體野驅(qū)版 | 21.98 |
| 1.8TSI 雙離合器 手自一體極地版 | 22.38 |
| 1.8TSI 雙離合器 手自一體野驅(qū)版 | 24.18 |
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● 新車特點(diǎn)：
外觀方面，野帝使用了海外版Yeti的新前臉，放棄了老款個(gè)性的設(shè)計(jì)。斯柯達(dá)全新的家族前臉視覺感受更為穩(wěn)重，也更容易被大眾所接受。
野帝車身線條比較硬朗，與當(dāng)前在售的熱門SUV呈現(xiàn)出不同的氣質(zhì)，另外，選裝的外掛備胎一方面能節(jié)省些車內(nèi)后備廂的空間，同時(shí)也能提升視覺感受。總之，野帝在外觀的設(shè)計(jì)方面有著自己獨(dú)樹一幟的風(fēng)格。
| 斯柯達(dá)野帝配置 | ||
| 1.8TSI DSG極地版 | 1.8TSI DSG野驅(qū)版 | |
| 全景天窗 | ○ | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● |
| 導(dǎo)航 | ○ | ○ |
| 氙氣大燈 | - | ● |
| 大燈清洗 | - | ● |
| 自動(dòng)泊車 | ○ | ○ |
低調(diào)、沉穩(wěn)是野帝內(nèi)飾給人的主要感覺，沒有花哨的裝飾和設(shè)計(jì)。操作方面熟悉大眾的朋友上手毫無難度。在配置方面，上市車型中高配車型帶有全景天窗、前排座椅加熱，以及氙氣大燈（帶清洗），并為配置稍低的極地版提供了豐富的選裝。
目前在售的車型帶有OFF ROAD功能，啟動(dòng)該功能后車輛的電子系統(tǒng)將進(jìn)入狀態(tài)，同時(shí)陡坡緩降也即時(shí)啟動(dòng)，通過電子限滑等提升車輛通過性，此功能在途觀上是不存在的。
野帝軸距為2638mm，與進(jìn)口Yeti相比軸距增長了60mm，充分考慮到國內(nèi)消費(fèi)者的用車需求。在先期的體驗(yàn)中，身高175cm的體驗(yàn)者乘坐在后排，腿部有三拳的空余空間，而前后排的頭部空間都非常寬裕。
動(dòng)力方面，野帝將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（EA211）最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力(118千瓦)/4500-6200rpm，最大扭矩250?！っ?1500-4500rpm，配合6速雙離合變速箱。
● 新車背景
『國產(chǎn)野帝于今年成都車展首發(fā)』
進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti于今年4月上海車展上市，售價(jià)區(qū)間為29.30-33.28萬。而國產(chǎn)斯柯達(dá)野帝于今年8月的成都車展首發(fā)，國產(chǎn)版本是海外最新改款車型，其相比進(jìn)口車型在大燈組等設(shè)計(jì)上有所調(diào)節(jié)，軸距也有所增加。野帝是國產(chǎn)斯柯達(dá)的首款SUV，該車定位低于途觀，其主要目的就在于搶占國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)，彌補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)中的產(chǎn)品的缺失。
● 競(jìng)爭對(duì)手
『標(biāo)致3008（左） 逍客（右）』
野帝將競(jìng)爭對(duì)手指向了標(biāo)致3008和逍客，從產(chǎn)品上來看野帝與這兩款車在風(fēng)格上還是有差別的，首先野帝相對(duì)低調(diào)沉穩(wěn)，而標(biāo)致3008和逍客則偏向年輕時(shí)尚。
● 市場(chǎng)前景/消費(fèi)人群
與當(dāng)前進(jìn)口的Yeti偏高的售價(jià)相比，野帝由于國產(chǎn)較好的控制了成本，它更適合那些相對(duì)成熟理性，年齡層在30歲左右的家用車SUV消費(fèi)者。從產(chǎn)品本身和市場(chǎng)需求來看，野帝一方面滿足了人們對(duì)車輛動(dòng)力、空間和實(shí)用性的需求，同時(shí)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，確實(shí)有一部分消費(fèi)者對(duì)于品牌和外形設(shè)計(jì)有著自己的要求，所以我們認(rèn)為野帝的市場(chǎng)前景還是很明朗的，當(dāng)然了，這是在產(chǎn)能充足的情況下。此外，據(jù)我們最新了解，國產(chǎn)野帝上市后，進(jìn)口Yeti車型將繼續(xù)銷售。（文 圖/汽車之家 張可）
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為國產(chǎn)問路 測(cè)試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
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