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[汽車之家 資訊] 11月12日，寶馬旗下4系Coupe車型正式上市。寶馬4系Coupe分為兩種排量、兩種驅(qū)動(dòng)形式，對應(yīng)每個(gè)動(dòng)力車型還分別提供風(fēng)尚、豪華、運(yùn)動(dòng)三種設(shè)計(jì)套裝車型可選，總計(jì)12款車型，該車的售價(jià)區(qū)間為59.6萬元-73萬元。關(guān)于這款車型的詳細(xì)售價(jià)請見下表：

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● 寶馬4系Coupe車型介紹

『寶馬435i Coupe』

寶馬4系Coupe雖作為全新“4”系列的首款車型誕生，但我們通過其外觀造型來看，新車并沒有完全脫離現(xiàn)款在售的3系車型的“影子”，基本還是沿用了其絕大部分設(shè)計(jì)元素。前臉部分，新車依舊采用了標(biāo)志性的“開眼角”大燈設(shè)計(jì)，與雙腎式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵相連，整體性很強(qiáng)。前保險(xiǎn)杠霧燈區(qū)域造型非常圓滑，相比3系車型更具有運(yùn)動(dòng)感。

寶馬4系Coupe車型的主要的特點(diǎn)便是其運(yùn)用了相比普通3系車型更加流線的側(cè)面造型，并采用了兩門設(shè)計(jì)以及無框車門等Coupe車型才具有的特點(diǎn)。

車身尺寸部分，寶馬4系車型的長寬高分別為4638/1825/1362mm，軸距達(dá)到2810mm。相比其直接競爭對手奧迪A5 Coupe以及奔馳C級(jí)轎跑車而言，寶馬4系Coupe車型的車身長度與軸距更長，而奔馳C級(jí)轎跑車的高度則更高，奧迪A5 Coupe車型在寬度上則更具有優(yōu)勢。

相比同門的3系短軸版車型，寶馬4系Coupe與其軸距同樣為2810mm，但新車在車身長度以及寬度上更具有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，寶馬4系Coupe同樣參考了現(xiàn)款在售3系車型的設(shè)計(jì)語言，整體在做工與造型上帶有明顯的家族式設(shè)計(jì)痕跡。新車將提供黑色或棕色等多種內(nèi)飾配色可選，其中控臺(tái)上方由紅色裝飾條或金屬拉絲裝飾條整體貫穿，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。用料方面，新車內(nèi)飾還融入了更多鋁制材料、木質(zhì)材料以及真皮材料在內(nèi)。

此外，寶馬4系Coupe配備了三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，并帶有支持手寫功能的全新iDrive系統(tǒng)，而高配車型上還將出現(xiàn)HUD抬頭顯示功能、LED遠(yuǎn)光自動(dòng)控制、行人碰撞保護(hù)等配置。與此同時(shí)，新車還根據(jù)設(shè)計(jì)套裝的不同提供18寸以及19寸鋁合金輪轂可選。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬4系Coupe將搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中428i以及428i xDrive車型均搭載的是2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩為350?！っ祝?35i以及435i xDrive車型搭載的則是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為306馬力，峰值扭矩400?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是8速自動(dòng)變速箱。

● 寶馬4系Coupe三款設(shè)計(jì)套裝

運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝：寶馬4系Coupe運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝車型外觀融入了更多黑色亮光元素，尾部采用了帶有黑色裝飾條的后尾唇以及黑色排氣尾喉。內(nèi)飾部分，其主要運(yùn)用了黑色和紅色配色，座椅也采用了紅色真皮座椅，并配備了帶紅色縫線的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤。

豪華設(shè)計(jì)套裝：寶馬4系Coupe豪華設(shè)計(jì)套裝車型前臉則采用了大量鍍鉻裝飾條裝飾，其內(nèi)飾也同樣運(yùn)用了大量鍍鉻裝飾以及高光木飾飾條等，并提供兩種內(nèi)飾材質(zhì)以及四種內(nèi)飾顏色可供選擇。

風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝：寶馬4系Coupe風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝車型前臉采用的是亞光鍍鉻裝飾條裝飾，內(nèi)飾配色采用淺色中控臺(tái)以及深珍珠貝色方向盤設(shè)計(jì)，并提供黑色內(nèi)飾可選。

● 寶馬4系Coupe時(shí)間軸

寶馬4系Coupe自2012年12月概念車官圖公布，至如今量產(chǎn)版國內(nèi)正式上市，中間僅僅用了10個(gè)月的時(shí)間，用時(shí)非常短，可見寶馬官方對4系Coupe車型的重視程度。

● 寶馬4系Coupe競爭對手

『左圖為奧迪A5 Coupe 右圖為奔馳C級(jí)轎跑版』

寶馬4系Coupe作為更傾向于運(yùn)動(dòng)的兩門轎跑車型，其主要競爭對手將直指奧迪A5 Coupe與奔馳C級(jí)轎跑版車型。它們同樣擁有相比普通版車型更加流線的線條、兩門設(shè)計(jì)以及無框車門造型，定位也都偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并針對相同的用戶群體。寶馬4系Coupe作為原3系雙門轎跑版的繼任者登場，其將扛起更艱巨的大旗，用一個(gè)新的身份去面對非常激烈的競爭，如果它想在這幾款競爭對手中拔得頭籌，那么新車的定價(jià)肯定是影響市場最重要的標(biāo)準(zhǔn)。

● 總結(jié)

作為全新系列車型，寶馬4系Coupe并沒有脫離3系車型的基礎(chǔ)，而是以一個(gè)衍生車型的身份出現(xiàn)。但其用更加靚麗的外觀、流暢的車身線條，還是可以俘獲許多年輕消費(fèi)者的心。寶馬正是在用將細(xì)分市場的明確化，來獲得更多的市場份額。有些人會(huì)說，“4系完全就是3系轎跑車型的換代，只不過改個(gè)名字罷了?！逼鋵?shí)事實(shí)也并不是這樣，寶馬4系Coupe還是有著諸多自己代表性的元素，來試圖擺脫3系轎跑車的影子，4系未來還將推出Gran Coupe四門版、敞篷版等多款衍生車型。因此，寶馬還是希望將4系與3系盡量分離開來，作為不同細(xì)分市場的拳頭產(chǎn)品去競爭更大的市場。（文/汽車之家 周宇軒）

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